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Auto e Moto d’Epoca 2023, c’è anche Alfa Romeo

Oltre a far debuttare la 33 Stradale in un salone internazionale, la casa del Biscione celebrerà alcune ricorrenze importanti a Bologna

Tra meno di una settimana aprirà i battenti l’edizione 2023 di Auto e Moto d’Epoca, che dopo tanti anni di svolgimento a Padova sposta il proprio epicentro a Bologna. E tra le tante case automobilistiche che prenderanno parte alla fiera dedicata ai veicoli d’epoca c’è anche Alfa Romeo, che ha già annunciato la propria partecipazione con la nuova 33 Stradale, al suo debutto in un salone internazionale. Ma non sarà solo questo modello a catturare l’attenzione dei visitatori.

auto e moto d’epoca 2023, c’è anche alfa romeo

Giulia Sprint GT

Alfa Romeo vuole approfittare infatti della vetrina offerta dalla manifestazione per celebrare ricorrenze importanti per alcuni dei suoi modelli che hanno fatto la storia. Uno su tutti: la Giulia Sprint GT, che poco più di un mese fa ha compiuto 60 anni. Si caratterizza per essere la prima vettura prodotta nel nuovissimo stabilimento di Arese: si tratta di una coupè equipaggiata inizialmente con il motore 1,6 bialbero in lega leggera della Giulia, successivamente da un 1,3 e da un 1.750, e infine da un 2 litri. La casa automobilistica del Biscione ha fatto sapere che l’esemplare esposto a Bologna è un GT 1300 Junior del 1967.

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155 V6 Ti “DTM”

Spazio poi alla 155 V6 Ti “DTM”, che a Bologna festeggia il suo trentesimo anniversario. Fu sviluppata nel 1993 proprio per il DTM, mantenendo la trazione integrale come la 155 GTA dell’anno precedente ma vedendo il layout della meccanica realizzato all’interno dei vincoli previsti dal regolamento del Campionato Tedesco: tradotto, il motore V6-60° da 2,5 litri con 24 valvole viene disposto in posizione longitudinale a sbalzo, alcuni componenti della carrozzeria sono in fibra di carbonio, l’aerodinamica è “libera” al di sotto della linea perimetrale immaginaria che collega i mozzi delle ruote, l’ala posteriore è regolamentata, e il peso in ordine di marcia è di 1.100 kg.

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One-off 4C

Festa grande infine anche per la 4C, che compie e celebra i suoi primi dieci anni. Per questa ricorrenza, il Dipartimento Heritage ha dato vita ad un esemplare unico: la “4C Designer’s Cut“, personalizzata da Alessandro Maccolini del Centro Stile Alfa Romeo, proprio colui che al tempo si occupò del design del modello, e pensata come tributo all’autentico stile italiano e al piacere di guida che contraddistingue la 4C. Una one-off che, fa sapere la casa del Biscione, è disponibile anche alla vendita: un’occasione a dir poco imperdibile per gli appassionati.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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