Audi, ecco la sua mountain bike elettrica realizzata da Fantic

audi, ecco la sua mountain bike elettrica realizzata da fantic

In questi ultimi anni, diverse case automobilistiche hanno deciso di lanciare sul mercato delle eBike grazie alla collaborazione con alcune aziende del settore. Tra gli ultimi marchi ad entrare in questo mercato c'è Audi che ha deciso di proporre un'esclusiva mountain bike elettrica grazie alla collaborazione con Fantic.

Si chiama “Audi Electric Mountain Bike” ed è basata sul modello XMF 1.7 di Fantic. Disponibile in 3 taglie (S, M e L), in Germania è offerta ad un prezzo di 8.900 euro. Per il momento non ci sono informazioni per il mercato italiano.

CARATTERISTICHE

audi, ecco la sua mountain bike elettrica realizzata da fantic

Come accennavamo all'inizio, l'ebike della casa dei 4 anelli si basa su di un modello di Fantic che per l'occasione è stato rivisto con una specifica livrea. Inoltre, può contare su di una dotazione tecnica leggermente differente. Entrando più nello specifico, Audi racconta che la livrea della mountain bike elettrica presenta richiami a quella utilizzata sul prototipo Audi RS Q e-tron E2 che ha corso la Dakar.

Dotata di un telaio in alluminio, può contare su di una forcella Öhlins RXF38 M.2 29 con 180 mm di escursione e su di un ammortizzatore posteriore Öhlins TTX 22M T205x65. Abbiamo poi un impianto frenante con uno disco da 220 mm all'interiore e da 203 mm al posteriore (Bracking S3 Batfly). Questo modello dispone poi di una ruota da 29 pollici all'anteriore (pneumatico Vittoria e-Mazza) e da 27,5 pollici al posteriore (pneumatico Vittoria e-Martello). Cambio a 12 rapporti Sram GX Eagle.

audi, ecco la sua mountain bike elettrica realizzata da fantic

Il motore è il Brose S-MAG (250 W) con 90 Nm di coppia alimentato da una batteria di Fantic da 720 Wh. L'autonomia non è stata dichiarata. Ovviamente, l'assistenza del motore elettrico è disponibile fino ad una velocità massima di 25 km/h. A disposizione dei ciclista i livelli di assistenza ECO, TOUR, SPORT e BOOST.

Non può mancare un piccolo display digitale situato sul manubrio che fornisce al ciclista una panoramica dei dati principali come la carica della batteria e la velocità.

HASHTAG: Audi