La nuova Audi A3 è pronta al suo arrivo sul mercato con il suo facelift di metà vita. Si tratterà nello specifico di un aggiornamento non proprio evidente, come è nella tradizione della nota casa automoblistica di Ingolstadt, che punterà comunque a mantenere costanti i capisaldi storici della sua produzione.
Forme tradizionali e cambiamenti estetici
Proprio il mantenimento di alcune forme tradizionali dell’Audi, come le linee, le proporzioni, lo stile e le motorizzazioni, in un periodo nel quale il mercato europeo tende a portare avanti delle vere e proprie rivoluzioni in termini sia tecnici che estetici potrebbe essere accolto con grandissimo favore da coloro che sono appassionati della storia della casa di Ingolstadt.
A testimonianza di ciò anche il fatto che il modello A3, sin dal 1996 in Italia è stato considerato un prototipo di grande successo. I tratti comuni con il passato saranno comunque le motorizzazioni diesel, benzina e il cambio manuale. La nuova Audi A3 si mostrerà interessante sia nella versione Sportback, che nel nostro paese è quella più diffusa, che in quella Sedan, che ha il terzo volume, un tratto quest’ultimo che viene apprezzato in modo particolare nel mercato nordeuropeo e in quello dell’est del nostro continente.
L’essere un facelift porta inevitabilmente ad aggiornamenti di dettaglio. Tra essi le luce diurne nell’anteriore evolute con quattro diverse firme digitali sia contemporaneamente alla marcia che nelle fasi di accensione e spegnimento del mezzo.
Interni e infotainment
Per quanto riguarderanno gli interni si notano le modifiche al design della consolle centrale, a quello delle bocchette di ventilazione e quello della leva del cambio automatico. Un ampliamento è stato registrato anche nell’illuminazione ambientale e nella dotazione di serie. Il volante sarà multifunzione in pelle, il climatizzatore sarà automatico, ci sarà il pacchetto di illuminazione ambientale e il bracciolo centrale sarà regolabile nella parte anteriore.
L’impianto audio 3D firmato Sonos e due nuovi inserti decorativi, uno realizzato del tutto in poliestere riciclato e l’altro in microfibra dinamica rappresenteranno anch’essi delle grandi novità. Il secondo sarà inoltre disponibile anche come il rivestimento per sedili, progettato allo scopo di replicare le sensazioni della pelle scamosciata, ma in parte ci sarà anche il già citato poliestere riciclato. L’infotainment prevedrà, oltre alla radio digitale e al display da 10,1 ” anche l’Audi Virtual Cockpit e l’opzione di ricarica induttiva per gli smartphone ex works.
Ma assieme a tutto questo ci saranno anche due porte di ricarica Usb-C nella consolle centrale e altre due nella parte posteriore.
Audi A3 2024: foto e immagini
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