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Aston Martin Vantage GT4, svelata la nuova auto da corsa progettata per le gare GT4

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La nuova Aston Martin Vantage GT4 rappresenta l'apice dell'ingegneria e del design nel mondo delle auto da competizione, incarnando un perfetto equilibrio tra prestazioni di livello superiore e tecnologia all'avanguardia.

L’ultimo bolide da corsa della casa automobilistica britannica si posiziona come un pilastro fondamentale nella line-up GT di Aston Martin, enfatizzando il suo impegno incessante nel motorsport, dalla Formula 1 ai circuiti di gara per appassionati e team partner.

La nuova Vantage GT4 trae vantaggio dalle significative evoluzioni tecniche e prestazionali introdotte nella versione stradale della Vantage, adottando miglioramenti al telaio, all'aerodinamica, alla trasmissione e all'efficienza per rafforzare la sua competitività.

LE DICHIARAZIONI DI MARCO MATTIACCI E ADAM CARTER

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Marco Mattiacci, Chief Brand and Commercial Officer di Aston Martin Lagonda, ha sottolineato come la Vantage GT4 sia stata progettata per vincere, riflettendo le sinergie crescenti tra i veicoli stradali e quelli da competizione del marchio britannico.

Progettata, ingegnerizzata e costruita da Aston Martin Racing (AMR), l’Aston Martin Vantage GT4 si basa sulla solida fondazione della sua antenata, campionessa di numerosi titoli, incorporando le innovazioni dal modello stradale per esaltare ulteriormente le sue capacità in pista.

Adam Carter, Head of Endurance Motorsport di Aston Martin, ha evidenziato come le strette sinergie tra i programmi di auto stradali e da corsa abbiano permesso di elevare la velocità e l'efficienza della vettura, pur mantenendo le qualità che hanno reso popolare la precedente generazione tra piloti e team.

SOTTO IL COFANO C’È UN V8 BITURBO DA 4 LITRI

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Con circa l'80% dell'architettura strutturale e meccanica in comune con la nuova Vantage stradale, la versione GT4 rimane fedele alle sue origini, pur rispettando le rigide normative del campionato GT4.

Il cuore pulsante di questo bolide è un motore V8 biturbo da 4 litri, abbinato a una trasmissione che, grazie a software personalizzati sviluppati da AMR e ZF/AMR Motorsport, ottimizza i cambi di marcia e il controllo di trazione specifico per il motorsport.

Dal punto di vista del telaio e dell'aerodinamica, il nuovo bolide da corsa adotta nuovi cerchi in alluminio forgiato e ammortizzatori KW regolabili a due vie, risultato della partnership tecnica con il rinomato produttore di sospensioni.

Tali aggiornamenti, uniti a un'accurata gestione del flusso d'aria e a modifiche mirate per ottimizzare il pacchetto aerodinamico, conferiscono alla vettura una maggiore precisione e controllo dinamico.

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A livello estetico, la nuova Aston Martin Vantage GT4 mantiene un forte legame con il design della nuova versione stradale, con modifiche aerodinamiche limitate ma efficaci per migliorare la deportanza e ridurre la resistenza aerodinamica. Elementi distintivi come il cofano, realizzato in un composito di fibre naturali di lino, enfatizzano l'impegno del brand premium verso l'innovazione e la sostenibilità.

La nuova Vantage GT4 ha già dimostrato il suo potenziale competitivo debuttando nelle gare IMSA Michelin Pilot Challenge durante la Rolex 24 Ore di Daytona, segnando l'inizio di una nuova era per il programma GT4 di Aston Martin.

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