Aperti gli ordini di Mazda MX-5: prezzi, allestimenti, motori, dotazioni, uscita

La Mazda apre gli ordini per il restyling della MX-5. All’esterno, le novità per la piccola sportiva giapponese si concentrano principalmente nei gruppi ottici anteriori e posteriori, invariati nella forma ma ora entrambi full Led; spariscono le luci diurne dai paraurti, dove trova posto un nuovo sensore per gli Adas. All’interno, debutta invece un infotainment più moderno, con display da 8,8″ e connettività wireless per Android Auto e Apple CarPlay, un sistema di amplificazione del rumore all’interno dell’abitacolo e tarature migliorate per sterzo e acceleratore.

Tre allestimenti. Fin dalla versione di attacco, la Prime Line, la Mazda MX-5 2024 offre il cruise control adattivo, l’assistente al mantenimento di corsia e la frenata automatica d’emergenza, anche in retromarcia. La versione intermedia Exclusive Line aggiunge il monitoraggio dell’angolo cieco, il climatizzatore automatico, la console centrale rivestita di pelle sintetica, i sedili rivestiti di pelle riscaldabili, l’impianto audio Bose a 9 altoparlanti, la telecamera posteriore e l’avviamento senza chiave. La versione sportiva Homura si distingue per i cerchi di lega BBS da 17″ e le pinze dei freni Brembo di colore rosso, i sedili Recaro e le sospensioni sportive Bilstein (solo nella versione 2.0). La carrozzeria è disponibile nei colori Arctic White (senza sovrapprezzo), Jet Black, Deep Crystal Blue, Zircon Sand, Aero Grey e Machine Grey (950 euro) e il caratteristico Soul Red Crystal (1.200 euro).

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MX-5 Versione Speciale Kazari. Arriva anche da noi questa edizione speciale, caratterizzata da combinazioni cromatiche esclusive, con interni rivestiti di pelle Nappa beige e capote dello stesso colore (per la versione Soft Top). In alternativa, il tetto rigido della versione RF (Retractable Fastback, azionabile elettricamente) è in colore nero lucido. Il cambio automatico a sei rapporti è disponibile solo su questo allestimento, nella versione RF con il 2.0 da 184 CV.

Piacere di guida al primo posto. La Mazda MX-5 è disponibile nelle due motorizzazioni Skyactiv-G 1.5 da 132 CV e 2.0 da 184 CV, con cambio manuale a 6 rapporti. Il MY24 introduce la modalità di guida Track del Dsc, che limita l’intervento del controllo di stabilità alzando i limiti di tenuta dell’auto, senza disattivarlo completamente e senza tagliare potenza al motore. Le versioni con il 2.0 da 184 CV e cambio manuale possono poi contare su un nuovo differenziale autobloccante asimmetrico che regala maggiore agilità in ingresso di curva e in accelerazione.

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I prezzi per l’Italia. La Mazda MX-5 2024 è già ordinabile, con consegne previste a partire dal prossimo mese di marzo.

Prime-Line 132 CV Soft Top MT: 32.400 euro.Exclusive-Line 132 CV Soft Top MT: 35.350 euro.Homura 132 CV Soft Top MT: 38.650 euro.Exclusive-Line 184 CV Soft Top MT: 37.350 euro.Homura 184 CV Soft Top MT: 41.250 euro.Prime-Line 132 CV RF MT: 34.900 euro.Exclusive-Line 132 CV RF MT: 37.850 euro.Homura 132 CV RF MT: 41.150 euro.Exclusive-Line 184 CV RF MT: 39.850 euro.
Homura 184 CV RF MT: 43.750 euro.

Kazari 132 CV Soft Top MT: 36.150 euro.Kazari 184 CV Soft Top MT: 38.150 euro.Kazari 132 CV RF MT: 38.650 euro.Kazari 184 CV RF MT: 40.650 euro.
Kazari 184 CV RF AT: 42.650 euro.

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