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La seconda generazione della Stelvio (qui la prova del modello a benzina attualmente in commercio) porta con sé un redesign completo, con una linea che rimane fedele al carattere sportivo di Alfa Romeo pur introducendo elementi più familiari. Particolare attenzione è stata dedicata alla nuova griglia frontale che incorpora lo Scudetto, caratteristica distintiva del marchio, e a fari più sottili e moderni. Questi cambiamenti estetici sono accompagnati da un incremento nelle dimensioni del veicolo, che però non ne compromettono l’altezza né il volume.
L’interno del nuovo Stelvio rimane un mistero, ma si prevede che Alfa Romeo mantenga la propria filosofia di minimalismo elegante, evitando l’utilizzo eccessivo di schermi digitali vistosi. La tradizionale disposizione del cruscotto sarà presumibilmente conservata, arricchendo l’esperienza di guida riflettendo l’heritage del brand.
La nuova Alfa Romeo Stelvio sarà prodotta nello stabilimento di Cassino, con un debutto previsto per la fine del primo semestre del 2025 e la commercializzazione nella seconda metà dello stesso anno. Sebbene il focus principale sia sul modello elettrico, non è escluso che possano essere introdotte versioni a combustione, grazie alla flessibilità della piattaforma STLA Large su cui è basato il veicolo.
In collaborazione con Tom’s Hardware