Alfa Romeo ha portato al debutto la nuova serie speciale Tributo Italiano disponibile su Giulia, Stelvio e Tonale. Secondo il costruttore, è stata ideata per “rendere omaggio alle origini del marchio, all’eccellenza italiana e alla sportività caratteristica Alfa Romeo”. Oltre ad una speciale livrea bicolore, i modelli Tributo Italiano potranno contare su finiture e dotazioni specifiche. Prezzi?
ESTERNI ED INTERNI
Oltre a tutto questo, l'allestimento offre pure la griglia frontale con inserto “V” (nera per Giulia e Stelvio, in Dark Miron per Tonale) e i cerchi in lega da 21 pollici per Stelvio, da 19 pollici per la Giulia e da 20 pollici per Tonale. Le pinze freno della Brembo sono colorate di rosso. Solo sulla Tonale troviamo anche skid plate e inserti laterali e anteriori in Dark Miron opaco, fari Full-LED Matrix adattivi e doppi terminali di scarico cromati sulla motorizzazione Plug-In Hybrid Q4.
Per quanto riguarda gli interni, la serie speciale Tributo Italiano propone sedili sportivi con rivestimenti in pelle nera traforata. Sui poggiatesta anteriori è ricamato il logo della serie speciale. Cuciture rosso a contrasto su plancia, sedili e pannelli porta. Solo per la Tonale abbiamo anche una fascia della plancia “carbon design” con logo Alfa Romeo con illuminazione ambientale e il battitacco in alluminio.
Ricca è pure la dotazione di sistemi ADAS. Oltre alla guida assistita di Livello 2, troviamo il Blind-Spot Detector e il Rear Cross-Path Detector.
MOTORI
Giulia e Stelvio Tributo Italiano possono essere equipaggiate con il propulsore 2.0 turbo benzina da 280 CV oppure il 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, entrambi con cambio automatico a 8 marce e trazione integrale Q4. A disposizione anche il turbo diesel da 160 CV a trazione posteriore.
Su Tonale Tributo Italiano si può scegliere tra il motore Hybrid 1.5 da 160 cavalli con cambio automatico TCT a 7 rapporti oppure il propulsore Plug-In Hybrid Q4 da 280 CV.