Ciao Giulia e Stelvio Quadrifoglio, anche se ci conosciamo bene, è sempre un piacere ritrovare quella sportività marchiata Alfa Romeo che ha fatto di queste due auto un punto di riferimento assoluto
Balocco, una volta di più e una volta ancora. Pista conosciuta, auto pure, cosa c'è da scoprire ancora sull'auto italiana sportiva più bella forever, Suv o berlina ? Parecchio… Con questo restyling hanno guadagnato entrambe tante piccole stelle che avrebbero meritato anche prima, ma adesso finalmente se la giocano alla pari con la concorrenza, mettendo sul piatto della bilancia le incredibili prestazioni dinamiche. Nuovi fari Full-LED Matrix adattivi e cerchi in lega sportivi e, all'interno, combinazione esclusiva di pelle nera e alcantara, con finiture in vero carbonio per il cruscotto, il tunnel centrale e il pannello delle porte.
Inoltre tecnologia e una connettività di bordo all'avanguardia, tra cui un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un sistema infotainment avanzato e connesso. Ci sono molte possibilità di acquisto anche sul piano del finanziamento. Per esempio una proposta finanziaria esclusiva: una rata da 790 euro al mese con la possibilità di scegliere, alla scadenza del contratto, tra varie opzioni: acquistarne una nuova, tenere l’auto pagando la maxirata finale o rifinanziandola, oppure restituirla, ma credo che questa sarà l'opzione meno usata, perché alla guida e al sound delle Quadrifoglio è difficile staccarsi.
Posso noleggiare una Alfa Romeo Giulia o Stelvio Quadrifoglio?
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio