Il colosso cinese degli accumulatori completa con successo i primi test su un velivolo a zero emissioni, che avrà autonomia di 3.000 km
Dalle auto agli aerei elettrici, il colosso cinese delle batterie CATL avanza nel business dei velivoli a zero emissioni. Un progetto, quello di costruire e alimentare mezzi con le ali, anticipato ad aprile scorso, quando l’azienda aveva presentato un accumulatore da 500 Wh/kg definito “condensato”.
In volo per 3.000 km
CATL ha infatti testato con successo l’uso delle sue batterie condensate (presentate al Salone di Shanghai 2023) su un aereo civile da 4 tonnellate: uno dei primi passi per sviluppare velivoli con equipaggio da 8 tonnellate di peso e 2.000-3.000 chilometri di autonomia.
Decollo entro il 2028
A realizzarlo non sarà però la sola CATL, perché l’azienda si è alleata col produttore nazionale Commercial Aircraft Corporation of China a luglio 2023 per dare vita a una joint venture concentrata sulla progettazione di aerei elettrici entro il 2027-2028.
Gli aggiornamenti arrivano dal presidente Robin Zeng, che parla al 15° World Economic Forum Annual Meeting of the New Champions, o più semplicemente Summer Davos Forum, al via martedì a Dalian, nella provincia cinese nord-orientale di Liaoning.
Fonte: CnEVPost