Renault, l'ultima rivoluzione di De Meo: "Ecco a voi Ampere, il nostro smartphone su ruote"

Renault, l’ultima rivoluzione di De Meo: “Ecco a voi Ampere, il nostro smartphone su ruote”

PARIGI – Basta la parola, in fondo. Ampere. Ed è gia “rivoluzione”, come garantisce il Ceo di Renault, Luca De Meo. Oggi era il Capital Market Day del brand francese, e il manager n. 1 non s’è risparmiato, anticipando le intenzioni future. “Cosa farà Ampere? Svilupperà auto elettriche e software, proseguendo il processo di elettrificazione che l’azienda ha avviato negli ultimi anni, puntando a una transizione totale verso la mobilità sostenibile in Europa entro il 2030. Ma Ampere non sarà sola: ci sarà anche Power, la nuova business unit che si occuperà di veicoli a basse emissioni”. Tutto ciò sarà in aggiunta, la gamma di auto con motore a combustione interna, comprese Renault, Dacia e veicoli commerciali, non saranno aboliti.

Resta la metamorfosi, con il processo in atto. Renault avrà, dice De Meo, cinque nuove unità: oltre Power e Ampere, anche Alpine, Mobilize e Future is Neutral. Qual l’obiettivo? “Una nuova struttura più snella per affrontare le sfide future, a cominciare dal rafforzamento del segmento C. E Ampere sarà il primo player per veicoli elettrici e software di un grande gruppo automobilistico. Consentirà di sviluppare nuovi modelli elettrici sotto l’egida di Renault. Per noi Ampere sarà come uno smartphone su due ruote: si concentrerà sulla tecnologia e sulle auto elettriche, concentrandosi su batterie, ricarica e connettività. Ci lavoreranno 3.500 ingegneri e 10.000 dipendenti. Sarà indipendente, ma non isolato dal gruppo. L’offerta di Ampere includerà una gamma di componenti elettrici che saranno presto in circolazione: entro il 2030-2031 copriremo un’ampia fetta del mercato dei veicoli elettrici. Ampere offrirà il meglio del mondo Renault grazie alla nostra esperienza di oltre 120 anni, unita a 15 anni di lavoro sull’impianto elettrico, mantenendo un approccio giovane”.

Ecco come si fa una rivoluzione. “L’elettricità sarà il polo centrale di Ampere, un ecosistema di diverse fabbriche specializzate, da Cléon a Dunquerque. Per sostenere le ambizioni di Ampere investiremo per coprire l’80% della filiera in Europa entro il 2030. Ampere sarà uno smartphone su ruote. Stiamo costruendo l’infrastruttura con Qualcomm che consentirà alle auto di aggiornarsi continuamente via etere. In collaborazione con Google, lavoreremo per un CarOS basato su Android Automotive. Condivideremo il costo con loro e, allo stesso tempo, svilupperemo questa tecnologia più velocemente. Gli annunci odierni sono un ulteriore segno della determinazione del team del Gruppo Renault nel preparare l’azienda alle future sfide e alle opportunità generate dalla trasformazione del nostro settore industriale. Dopo aver realizzato uno dei più veloci piani di ripresa, dopo aver preparato l’azienda alla crescita garantendo lo sviluppo della miglior gamma di prodotti degli ultimi decenni, abbiamo l’intenzione di posizionarci più rapidamente e con maggior forza rispetto alla concorrenza nelle nuove catene del valore dell’automobile: veicoli elettrici, software, nuove mobilità ed economia circolare.

Assegniamo team dedicati ad ognuna delle catene del valore del settore automotive e della mobilità. Progettiamo un’organizzazione agile ed innovativa per gestire la volatilità e l’evoluzione tecnologica accelerata dei nostri tempi. Velocità, responsabilità, trasparenza e specializzazione al servizio dell’eccellenza sono le parole chiave. Il Gruppo Renault diventa un team composto da team con una governance semplificata e piattaforme di gestione digitali che favoriscono la collaborazione e rompono i silos delle organizzazioni tradizionali. Offrire fino al 10% del capitale ai dipendenti contribuirà a favorire una nuova cultura comune orientata alla creazione di valore. Crediamo anche nella collaborazione, quando si tratta di investire, creare e sviluppare nuove attività e tecnologie. È il fulcro del nostro approccio orizzontale. I partner che partecipano ai nostri vari progetti, leader nei rispettivi settori, dimostrano la qualità delle nostre iniziative. Con tutto ciò si delinea uno dei progetti organizzativi più moderni degli ultimi anni nel nostro settore, una rivoluzione nel suo genere”.

Per Ampere Renault aprirà all’ingresso di soci e investitori, dalla seconda metà del 2023, ma con l’obiettivo di conserrvare comunque la maggioranza.