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Volkswagen ID. Buzz, la versione California non prima della fine del decennio

volkswagen id. buzz, la versione california non prima della fine del decennio

Una versione “California” della Volkswagen ID. Buzz che trasforma il minivan elettrico in un piccolo camper? In passato si speculava che questo particolare modello potesse arrivare attorno al 2025/2026. Sono poi arrivate indiscrezioni su di un possibile rinvio a causa di problematiche tecniche dovute, si diceva, ad un peso eccessivo che avrebbe impedito la guida ai possessori della patente B. In realtà, di una versione camper dell'ID. Buzz se ne riparlerà solo tra diversi anni, sempre che il marchio tedesco sia ancora interessato a questo progetto, ma per un motivo differente.

Intervenendo alla conferenza stampa annuale di Volkswagen Veicoli Commerciali, il responsabile delle vendite e del marketing Lars Krause ha ammesso che tutti i programmi di sviluppo presentano sfide tecniche ma che non è questo il motivo che ha portato allo stop al progetto.

Infatti, il problema è ben differente e riguarda essenzialmente la mancanza di domanda per un camper elettrico. Racconta Krause:

Posso dirvi che partiamo sempre dal mercato e, osservando i dati di mercato e osservando da vicino i nostri clienti, è emerso che la necessità di questo tipo di veicoli, camper elettrici, non esiste ancora.

L'idea di un ID. Buzz California comunque c'era ma al momento il mercato non richiede prodotti simili. Tuttavia, questo non significa che in futuro Volkswagen non possa cambiare idea. Secondo Krause, infatti, la domanda per questi veicoli potrebbe aumentare nella seconda metà del decennio e che l'azienda sta puntando a quel periodo per trovare una soluzione. Se ne riparlerà, quindi, solo tra diversi anni.

Nel frattempo, nel 2024 è previsto il lancio commerciale per i mercati europei della nuova Volkswagen California basata sul T7 Multivan di cui l'azienda aveva già mostrato un concept. Modello che potrà contare su di un powertrain ibrido Plug-in.

volkswagen id. buzz, la versione california non prima della fine del decennio Volkswagen T7 California Concept

Parliamo di un 4 cilindri turbo di 1,4 litri di cilindrata abbinato ad un motore elettrico in grado di erogare complessivamente 218 CV (160 kW). La batteria di trazione permetterà di alimentare anche i servizi di bordo del camper.

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