Volkswagen Passat eHybrid, aperti gli ordini della Plug-in. Prezzi

volkswagen passat ehybrid, aperti gli ordini della plug-in. prezzi

Volkswagen aveva presentato la nuova generazione della Passat alla fine di agosto 2023. Dopo aver aperto gli ordini alla fine di novembre della nuova vettura con le motorizzazioni turbo benzina Mild Hybrid 1.5 eTSI ACT da 150 CV, e turbodiesel 2.0 TDI SCR EVO in tre livelli di potenza (122 e 150 CV con trazione anteriore, 193 CV con trazione integrale 4MOTION), la casa automobilistica tedesca ha annunciato di aver ampliato la gamma della nuova Passat con la disponibilità delle motorizzazioni ibride Plug-in. La nuova Passat eHybrid può quindi essere ordinata in Italia con l'arrivo nelle concessionarie per l'estate.

SOLO IN VERSIONE VARIANT

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Ricordiamo che la nuova Volkswagen Passat è disponibile solamente nella versione Variant (station wagon) e misura 4.917 mm in lunghezza. Nelle motorizzazioni eHybrid scende la capacità del bagagliaio a causa della presenza della batteria. Si passa da 690/1.920 litri a 510/1.770 litri.

Passat eHybrid è disponibile con un powertrain ibrido Plug-in proposto in due livelli di potenza, caratterizzato dalla presenza di un motore 1.5 TSI evo2 abbinato ad un'unità elettrica che è alimentata da una batteria con una capacità di 19,7 kWh. Più nel dettaglio, le nuove opzioni eHybrid erogano una potenza di sistema di 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV). La versione da 150 kW sviluppa una coppia di sistema di 350 Nm, che nel caso della versione da 200 kW diventano 400 Nm. Nella più potente delle due versioni eHybrid, il nuovo motore 1.5 TSI passa da 110 kW (150 CV) a 130 kW (177 CV).

Presso le colonnine di ricarica rapida DC, la ricarica avviene ora con una potenza massima fino a 50 kW. Il cambio è un eDSG a 6 rapporti. Grazie alla batteria da 19,7 kWh, l'autonomia in solo elettrico arriva fino a 133 km secondo il ciclo WLTP.

ALLESTIMENTI E PREZZI

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In Italia, le nuove Passat eHybrid possono essere ordinate in tre allestimenti: Passat (quello base), Business e R-Line. Nello specifico, il modello da 150 kW (204 CV) può essere ordinato negli allestimenti Passat e Business, mentre la versione da 200 kW (272 CV) è proposta negli allestimenti Business e R-Line.

Per quanto riguarda la dotazione di serie, l'allestimento base include, tra le altre cose, Cerchi in lega da 17 pollici, Fari anteriori e posteriori a LED, Climatizzatore automatico Climatronic a 2 zone, Avviamento senza chiave Keyless Go, Strumentazione digitale Digital Cockpit Pro da 10,25 pollici, Display infotainment da 12,9 pollici, Connettività smartphone App-Connect wireless, Porte USB-C con capacità di ricarica rapida di 45 W, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot, Videocamera per retromarcia Rear View, Volante multifunzione rivestito in pelle con palette cambio DSG, Cavo di ricarica con presa domestica, Cavo di ricarica Mode 3 Tipo 2 da 16A, ACC (cruise control adattivo) predittivo, Side Assist Plus (assistente al cambio di corsia) con Rear Traffic Alert ed Emergency Exit Warning System, Front Assist (sistema di frenata di emergenza), Intersection assist (assistente alle svolte), Lane Assist (avviso di deviazione dalla corsia), Dynamic Road Sign Display, Rilevatore di stanchezza del conducente e Sistema di avviso Car2X.

L'allestimento Business, invece, aggiunge Regolazione automatica dei fari abbaglianti Light Assist, Climatizzatore automatico Climatronic a 3 zone, Sedili anteriori ErgoActive Comfort con supporto lombare e funzione massaggio, Navigatore satellitare Discover Media, Porte USB-C aggiuntive da 45 W nella parte posteriore, Predisposizione telefono Comfort con ricarica a induzione, Assistente vocale intelligente IDA, Guida assistita in entrata e in uscita dai parcheggi Park Assist, Guida parzialmente automatizzata Travel Assist e Sistema Pre Crash.

Al vertice della gamma troviamo la versione R-Line caratterizzata da elementi estetici esterni e interni specifici. Nell’abitacolo, la nuova Passat eHybrid R-Line è dotata di sedili sportivi con poggiatesta integrati. All’esterno, l’anteriore e il posteriore della Passat eHybrid R-Line si riconoscono per i paraurti dal design sportivo R, mentre il tetto e le calotte degli specchietti retrovisori hanno una finitura in vernice nera.

La dotazione di serie include, tra le altre cose, Cerchi in lega da 18 pollici, Fari IQ.LIGHT LED Matrix con regolazione dinamica Dynamic Light Assist, Park Assist con funzione Memory, Tendine parasole per i vetri posteriori, Apertura e avviamento senza chiave Keyless Entry&Go, Apertura e chiusura automatiche del bagagliaio Easy Open/Close Pack, Selezione del profilo di guida e Regolazione adattiva dell’assetto DCC Pro.

Quanto costa nuova Volkswagen Passat eHybrid in Italia? Si parte da 54.700 euro.