Volkswagen ID.Buzz GTX, il pullmino hippie diventa sportivo

Il mitico furgoncino, icona degli anni ’60 e ’70, rinasce in chiave sportiva diventando il più potente di sempre.

volkswagen id.buzz gtx, il pullmino hippie diventa sportivo

Volkswagen ID.Buzz GTX – Foto credits Volkswagen press

Una delle icone del mondo a quattro ruote, simbolo della cultura hippie tanto in voga negli anni ’60 e ’70, rinasce in una nuova veste. Volkswagen ha infatti presentato ufficialmente ID. Buzz GTX, la versione sportiva del suo minivan, rigorosamente in chiave elettrica, che abbina il doppio motore a zero emissioni e la trazione integrale a tutte quelle caratteristiche tipiche di questo modello.

Adesso, però, grazie alla nuova versione che sbarcherà sul mercato nella seconda metà del 2024, il furgoncino firmato Volkswagen diventa anche sportivo tanto da essere il più potente di sempre, ma senza abbandonare la sua vocazione turistica fatta di spazio e praticità a bordo.

Il minivan elettrico si fà sportivo

Le prime novità visibili del nuovo Volkswagen ID.Buzz GTX sono quelle estetiche. Il furgoncino elettrico, seppur senza stravolgimenti, si presenta quindi in una nuova versione estetica con il nuovo paraurti con una griglia caratterizza da un design a nido d’ape e, ai lati, luci a LED a forma di boomerang. Nuovi, poi, sono anche i cerchi in lega da 20”, così come la nuova colorazione “Cherry Red” così come quella bicolor con la tinta “Mono Silver Metallic”.

Anche all’interno dell’abitacolo, poi, si ritrovano i dettagli sportivi che ne esaltano il carattere. Tra questi spiccano i dettagli rossi sul volante e sui nuovi sedili per accentuare il carattere più grintoso del minivan. Diverse anche le novità tecnologiche. Tra queste c’è il rinnovato sistema infotainment con schermo da 12,9”, grafica rinnovata e l’integrazione di ChatGPT che permette di migliorare l’interazione con l’assistente vocale IDA. A completare il tutto c’è anche un head-up display che fornisce le principali informazioni sul veicolo.

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Gli interni di Volkswagen ID.Buzz GTX – Foto credits Volkswagen press

La novità più interessante di Volkswagen ID. Buzz GTX, proposto sia in versione a 5 posti con passo standard sia in quella a passo lungo a 6/7 posti, si cela però sotto la scocca. A muovere il mezzo, infatti, c’è un powertrain completamente elettrico a doppio motore – capaci di sviluppare la trazione integrale 4Motion – per una potenza totale di 340 CV (250 kW) complessivi che lo rendono il più potente mai creato dalla casa tedesca. Numeri che si traducono in uno scatto da o a 100 km/h coperto in 6,5 secondi mentre la velocità massima, limitata elettronicamente, tocca i 160 km/h. La potenza aumentata, poi, ha permesso di aumentare anche la capacità di traino del mezzo, capace ora di arriva a 1.800 kg per la versione con passo standard e di 1.600 kg per quella a passo lungo.

Ad alimentare il minivan elettrico, invece, due possibili tagli di batteria: il primo ha una capacità pari a 84 kWh nel modello con passo standard. Mentre l’altra da 91 kWh è disponibile per quello con passo lungo. In corrente continua, infine, sarà possibile ricaricare fino ad una potenza massima, rispettivamente, di 185 kW e 200 kW per passare così dal 10% all’80% in appena 20 minuti. Nessuna informazione, invece, sui prezzi che saranno comunicati più a ridosso dello sbarco sul mercato che avverrà nella seconda metà del 2024 quando Volkswagen ID.Buzz GTX potrà essere acquistato.