Tushek TS XX00 Concept, l'hypercar che vuole sfidare Pagani, Bugatti e Koenigsegg

La Tushek ha diffuso i primi teaser della hypercar TS XX00 Concept. L’azienda slovena, attiva da oltre 15 anni e specializzata in supersportive realizzate artigianalmente e totalmente sviluppate in proprio, è pronta a entrare in una nuova fase del proprio sviluppo con un modello inedito. La TS XX00 sarà la prima di una famiglia di vetture che la Tushek presenterà nei prossimi cinque anni e gli obiettivi sono molto ambiziosi: lottare con nomi come Bugatti, Pagani e Koenigsegg per attirare i collezionisti di tutto il mondo.

Hypercar plug-in hybrid da 1,2 CV per kg. Il primo dato tecnico diffuso è infatti quello relativo al rapporto peso potenza: 1,2 CV/kg, definito dai tecnici come “pessimistico” e ancora potenzialmente migliorabile. La TS XX00 erogherà infatti oltre 1.500 CV nella versione di punta, ma ai clienti sarà offerta la scelta tra unità endotermiche V6 e V8 omologate FIA (entrambe capaci di oltre 800 CV) abbinate al motore elettrico T-DED posizionato sull’asse anteriore e sviluppato dalla Tushek. I dettagli in merito a questo elemento non sono ancora stati diffusi, ma sappiamo che la vettura sarà una plug-in hybrid capace anche di percorrere fino a 75 km in modalità elettrica senza limitazioni sulla velocità massima raggiungibile.

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La più leggera delle Hypercar ibride. Questi risultati sono stati ottenuti grazie all’esperienza maturata con i modelli TS 900 Apex (1 CV/kg) e TS 900 Racer Pro (1,13 CV/kg), con i quali la Tushek ha guadagnato i gradi di hypercar ibrida più leggera attualmente disponibile sul mercato. L’Apex ha introdotto il powertrain ibrido composto da un V8 4.2 turbo e da due motori elettrici per 1.351 CV totali a fronte di una massa di 1.343 kg, mentre la Racer Pro – non omologata – per l’uso stradale si è spinta ancora oltre con peso ridotto a circa 1.200 kg.

Tutto ruota intorno all’aquila. La tecnologia ibrida, unita ad un nuovo Dna stilistico anticipato dall’immagine del nuovo frontale con tre Led separati, sono alla base del progetto della nuova TS XX00 Concept. Le linee sono frutto del design team interno e di un non meglio identificato “design studio italiano”: lo spirito è quello di un’auto da corsa a tutti gli effetti e l’aerodinamica è stata sviluppata a fondo per garantire la necessaria downforce, viste le prestazioni in gioco. Il tetto, in particolare, prende il nome di Orel: la parola slovena significa aquila e a questo animale si ispira la forma di questo componente che si allarga dall’abitacolo fino ai passaruota posteriori e alla coda. Sarà una costante per tutti le future vetture del marchio. A giudicare dai bozzetti la TX XX00 non adotta ali fisse, mentre sono già visibili il grande diffusore e gli sfoghi d’aria dietro i passaruota anteriori.

Una nuova logica per la produzione. Per poter costruire la nuova famiglia di modelli, che non hanno nessun elemento in comune con le vetture proposte fino a oggi, la Tushek ha deciso di affidarsi a una serie di partner esterni. I fornitori selezionati, già coinvolti in programmi di altissimo livello nelle competizioni, realizzeranno i vari componenti su specifica della Casa, mentre l’assemblaggio verrà completato nella fabbrica della Tushek in Slovenia, dove ci sarà anche il controllo finale prima della consegna.

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