Profonda riscrittura del design sul frontale, che si traduce in minor drag e ha effetti favorevoli sull'autonomia di marcia. Novità anche all'interno della Model 3 2024
Basta un volto nuovo a migliorare l’autonomia di marcia? Sì e Tesla Model 3 restyling ne dà dimostrazione. Lo stile del frontale cambia in meglio, le linee si fanno più essenziali e rimuovono il design a mo’ di scudo che la berlina di segmento D ha sfoggiato sin dal suo debutto.
Autonomia di marcia, bel balzo in avanti
Il miglioramento sull’autonomia di marcia (mediamente tra un +5% e 8%) porta da 491 km a 513 km il dato relativo alla Tesla Model 3 restyling a trazione posteriore. In Italia, i prezzi partono da 42.490 euro per la Standard Range (53 kWh) e le prime consegne inizieranno tra fine ottobre e inizio novembre.
Ai ritocchi di stile e aerodinamici, Tesla (qui trovi i modelli sul mercato dell’usato) ha abbinato interventi all’interno in grado di incrementare comfort e qualità percepita.
Interni più curati e silenziosi
Uno spazio dal quale i passeggeri hanno un nuovo display da 8 pollici per interagire con i contenuti dell’infotainment e poter regolare la climatizzazione.
Tante piccole novità contribuiscono a un ambiente di qualità superiore, più silenzioso anche grazie alla nuova aerodinamica.
L’infotainment non cambia dimensione dello schermo, che resta da 15,4 pollici. È, però, un display con pannello più luminoso e reattivo ai comandi. Le cornici, inoltre, sono più sottili. Pur non seguendo l’offerta del volante a cloche (non esattamente un successo commerciale né di funzionalità), Tesla aggiorna lo sterzo e trasferisce dal devioluci alle razze i comandi delle frecce. Tasti touch, altri fisici, per avere tutte le funzioni concentrate sul volante.
Detto del doppio caricatore wireless per smartphone, la dotazione della Model 3 restyling registra tre prese USB-C, ciascuna con una potenza di 65 watt.
La cura dell’insonorizzazione dell’abitacolo prosegue con vetri tutti isolati acusticamente. Un’attenzione estesa a una maggior quantità di materiale insonorizzante e l’adozione di diverse boccole elastiche delle sospensioni.