Tesla

Tesla Model Y RWD, negli USA un update software per sbloccare più autonomia

tesla model y rwd, negli usa un update software per sbloccare più autonomia

Novità interessanti per la Model Y negli Stati Uniti. Tesla ha introdotto una versione Long Range a trazione posteriore della Model Y su questo mercato con un'autonomia di 320 miglia (ciclo EPA). Una scelta che non stupisce visto che in Europa è stata fatta la stessa cosa qualche settimana fa. La cosa interessante, però, è che è stata contestualmente rimossa dal listino la versione RWD “base” con autonomia di 260 miglia (ciclo EPA). Il nuovo modello RWD Long Range diventa così su questo mercato la versione “entry level” del SUV elettrico.

Ma le novità non sono finite perché dopo che Tesla ha annunciato questo nuovo modello, Elon Musk è intervenuto su X (ex Twitter) in risposta ad un messaggio di Sawyer Merritt, affermando che le Model Y RWD “base” costruite negli ultimi mesi potranno ricevere un aggiornamento via OTA che permetterà di sbloccare 40-60 miglia di autonomia aggiuntiva a seconda della tipologia di batteria utilizzata (celle differenti). Sblocco che non sarà, però, gratuito e che verrà fatto pagare 1.500-2.000 dollari.

Aggiornamento che quindi porterà l'autonomia del modello RWD da 260 miglia più o meno al livello del nuovo modello Long Range. Questo significa che i SUV elettrici costruiti negli ultimi tempi disponevano di una batteria con una capacità superiore che, però, era limitata via software. Curiosamente, da diversi mesi sui forum americani erano emersi “sospetti” che le batterie delle più recenti Model Y RWD fossero limitate via software. Sospetti che a questo punto sono stati confermati da Tesla.

tesla model y rwd, negli usa un update software per sbloccare più autonomia

Musk afferma che l'azienda sta lavorando per ottenere le necessarie autorizzazioni normative per poter offrire questo upgrade. Questa novità riguarda solamente le Model Y RWD costruite negli Stati Uniti.

Inizialmente si pensava che la versione RWD “base” fosse dotata di batterie LFP quando Tesla lanciò il modello nell'ottobre 2023 su questo mercato. Probabilmente era così all'inizio. Tuttavia, potenzialmente a causa dei requisiti per ottenere il credito d’imposta di 7.500 dollari nel 2024, Tesla probabilmente ha dovuto tornare alle celle cilindriche di tipo 2170 prodotte localmente.

Non comunque è la prima volta che Tesla adotta questa strategia di offrire un'auto con un pacco batteria con una capacità maggiore di quella reclamizzata, per poi offrire un'upgrade software a pagamento. Non rimane che attendere la disponibilità di questo aggiornamento per saperne di più.

HASHTAG:

TOP STORIES

Top List in the World