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Tesla Model 3 – Il prezzo scende e “riaggancia” gli incentivi

tesla model 3 – il prezzo scende e “riaggancia” gli incentivi

Tesla Model 3 – Il prezzo scende e “riaggancia” gli incentivi

I prezzi Tesla scendono ancora: ora la Model 3 ora parte da 41.490 euro. Un listino che la mette sullo stesso piano di molte Suv di segmento C ben equipaggiate e che potrebbe portare nuovi clienti a scegliere la berlina elettrica. Anche perché ora può tornare a beneficiare degli incentivi. Il prezzo della Tesla Model 3 “base”, la Single Motor a trazione posteriore (quella che una volta veniva chiamata Standard Range), scende così a 38.490 euro, ma rottamando un’auto pre Euro 5 il costo della Model 3 arriva a 36.490 euro, ai quali bisogna aggiungere la messa su strada.

Solo bianca o nera. Sono solo tre, però, le configurazioni che consentono di accedere all’ecobonus governativo: per avere lo “sconto” di 3 o 5 mila euro serve scegliere la Tesla Model 3 a trazione posteriore con cerchi Aero da 18″ nelle due tinte Nero Pastello o Bianco Perla Micalizzato. Nel primo caso gli interni posson essere solo neri, mentre nel secondo si può scegliere anche la versione bicolore Bianco e Nero. Il prezzo della Model 3 a due ruote motrici è sceso di circa 4 mila euro, mentre quello delle altre due versioni, le Long Range AWD e Performance, è calato di un migliaio di euro: per averle servono, rispettivamente, 52.990 e 59.990 euro.

Una Tesla a 189 euro al mese. La riduzione del prezzo d’attacco ha portato le soluzioni di leasing a raggiungere valori mai visti prima per le elettriche del marchio americano. Oggi, infatti, si può avere una Tesla Model 3 soli 189 euro al mese, ma a patto di versare un corposo anticipo da 16.991 euro (il massimo previsto dal costruttore), di non percorrere più di 10 mila chilometri all’anno e di essere vincolati per cinque anni. La Casa, invece, propone come piano più equilibrato una rata mensile di 305 euro al mese con un contratto vincolante per 60 mesi con un anticipo di 10.800 euro e un chilometraggio annuo di 10 mila chilometri. Alzando la percorrenza inclusa, il costo mensile non cresce in maniera improponibile: con 20 mila chilometri si sale a 334 euro, con 30 mila a 362 euro e con 40 mila (per un totale di 200 mila chilometri in 5 anni) a 391 euro. Abbassando l’anticipo, i prezzi salgono: il minimo da versare subito sono 3.948 euro e la rata minimia (10 mila chilometri e 5 anni) è di 433 euro al mese.

Dimensioni e interni. La Tesla Model 3, in tutte le sue versioni, ha dimensioni identiche: 4 metri e 69 centimetri di lunghezza, 185 centimetri di larghezza e 144 centimetri d’altezza con un passo di 288 centimetri. Nel suo abitacolo possono trovare spazio fino a cinque persone, in un abitacolo semplice, minimalista ma d’impatto. Al centro della plancia è infatti presente un grande touchscreen da 15″ che viene utilizzato sia come infotainment, sia come quadro strumenti: davanti al guidatore, infatti, c’è solo il volante, senza alcun indicatore. Per quanto riguarda lo spazio per valigie e oggetti ci sono due differenti vani: un bagagliaio posteriore da 425 litri litri e un “frunk” anteriore dove si possono posizionare i cavi di ricarica e alcune borse, o un trolley.

Autonomia e prestazioni. La Tesla Model 3 a trazione posteriore ha un’autonomia Wltp dichiarata di 491 chilometri: per l’accelerazione da 0 a 100 km/h bastano 6,1 secondi, mentre la velocità massima è di 225 km/h. Performance elevate, che migliorano ulteriormente nelle versioni bimotore. La Model 3 Long Range (52.990 euro) promette un’autonomia di 602 chilometri, uno 0-100 km/h in 4,4 secondi e una velocità massima di 233 chilometri all’ora. Per chi cerca le prestazioni più elevate, invece, c’è la Tesla Model 3 Performance (59.900 euro), con due motori, uno 0-100 km/h in 3,3 secondi, una velocità di punta di 261 chilometri e un’autonomia dichiarata di 547 chilometri.

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