Tesla Model 3 si rinnova. La casa automobilistica americana ha finalmente portato al debutto il restyling della sua berlina elettrica di cui tanto si è parlato nel corso degli ultimi mesi e che fino a questo momento era conosciuto con il nome di “Project Highland”. Il facelift introduce diverse novità tra cui una serie di ritocchi al design ed alcune modifiche agli interni. Il nuovo modello è già ordinabile in Italia con consegne a partire da ottobre-novembre 2023. Dei prezzi ne parleremo dopo.
Come avevamo già visto dalle foto spia emerse nel corso degli ultimi mesi, i cambiamenti più evidenti del design riguardano il frontale che è stato ridisegnato. Tesla ha rivisto il cofano ed il disegno del paraurti della sua berlina elettrica. Rivisti pure i fari che presentano una nuova forma ed una rinnovata firma luminosa. La casa automobilistica ha lavorato non solo per affinare ulteriormente l'aerodinamica della sua vettura ma pure per renderla più elegante.
Con il facelift sono arrivati una serie di ritocchi anche al posteriore dopo troviamo nuovi gruppi ottici a forma di C. Nuovo è anche il diffusore posteriore. Per la rinnovata Model 3, Tesla ha reso disponibili anche le nuove colorazioni Ultra Rosso e Grigio Stealth. La berlina elettrica si potrà avere con i cerchi da 18 pollici “Photon” e con quelli da 19 pollici “Nova”.
Con il restyling, Tesla ha eliminato le levette sul piantone delle sterzo proprio come sulle Model S e Model X. Levette che sono state sostituite da pulsanti presenti direttamente sul volante. Sulla nuova Model 3 arriva anche un display posteriore da 8 pollici da cui accedere ad alcune funzioni legate all'intrattenimento e alla gestione della climatizzazione. Davanti, invece, lo schermo centrale è da 15,4 pollici e presenta cornici più sottili di quello attuale. Tesla ha rinnovato pure l'impianto audio che offre 17 altoparlanti sulla versione Long Range e 9 su quella “base”. La capacità del bagagliaio sale a 594 litri.
VERSIONI E PREZZI
Per il momento, la nuova Tesla Model 3 sarà proposta nelle versioni Model 3 e Model 3 Long Range. La prima dispone di un singolo motore elettrico e della trazione posteriore. L'autonomia arriva a 554 km (cerchi da 18 pollici) / 513 km (cerchi da 19 pollici) secondo il ciclo WLTP. Per passare da 0 a 100 km/h servono 6,1 secondi, mentre la velocità massima arriva a 201 km/h.
La Long Range, invece, offre una percorrenza di 678 km (cerchi da 18 pollici) / 629 km (cerchi da 19 pollici), un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e una velocità massima sempre di 201 km/h. Ovviamente, doppio motore e la trazione integrale. Vale la pena di notare che Tesla evidenzia sul configuratore che l'autonomia con i cerchi da 18 pollici è stimata, mentre quella da 19 pollici è stata già certificata (infatti di default viene mostrata questa). Oltre all'aumento dell'autonomia rispetto ai modelli precedenti, si nota come la velocità massima sia stata limitata a 201 km/h.
La Model 3 può ricaricare fino a 170 kW in corrente continua, mentre la Long Range fino a 250 kW. Nessun riferimento, per il momento, alla versione Performance. Quanto costa la nuova Tesla Model 3 in Italia? I prezzi partono, rispettivamente, da 42.490 euro e 49.990 euro.
