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Stellantis – In Francia mancano bisarche: auto stoccate in un ex aeroporto

stellantis – in francia mancano bisarche: auto stoccate in un ex aeroporto

Stellantis – In Francia mancano bisarche: auto stoccate in un ex aeroporto

Il gruppo Stellantis sta utilizzando un aeroporto abbandonato per parcheggiare le auto assemblate nell’impianto di Sochaux. La fabbrica, dalle cui linee escono modelli popolari come le Peugeot 3008 e 5008, ha superato la fase peggiore della crisi dei semiconduttori, ma ora si trova a fronteggiare lo stesso problema logistico affrontato da altre Case automobilistiche europee: mancano autisti per le bisarche, camion e treni. Dunque, i veicoli non possono essere spediti alle concessionarie e il costruttore euro-americano ha individuato una soluzione temporanea, per quanto insolita: visto che le aree logistiche dell’impianto sono arrivate alla più completa saturazione, ha deciso di parcheggiare le vetture presso un ex scalo militare dismesso da diversi anni a Lure-Malbouhans, a circa 40 chilometri di distanza da Sochaux.

Problema logistico. Come detto, non è solo Stellantis a subire problemi nella catena della logistica. Tutte le Case europee stanno segnalando crescenti difficoltà nella spedizione delle autovetture. La causa è da attribuire sia alle conseguenze della pandemia da coronavirus, che ha portato numerosi autisti dell’Est Europa a rimanere nei propri Paesi di origine, sia agli effetti della guerra in Ucraina, che ha spinto al rialzo i costi di trasporto. Di conseguenza, i costruttori stanno individuando delle alternative al fermo della produzione, tra cui lo stoccaggio delle vetture in qualsiasi luogo con grandi spazi disponibili come, per l’appunto, l’ex aeroporto di Lure-Malbouhans. Inoltre, Stellantis sta cercando altri spazi per parcheggiare le proprie vetture. D’altro canto, l’impianto di Sochaux è quasi al massimo della propria capacità, con circa 1.100 vetture prodotte ogni giorno, ma solo 800 nelle condizioni di essere avviate alla spedizione. Dunque, ogni giorno ben 300 vanno a occupare spazi sempre più saturi. Ecco perché le diverse centinaia di ettari dello scalo di Lure-Malbouhans sono di cruciale importanza per non fermare le linee produttive di Sochaux.

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