CATL è il più grande produttore di batterie al mondo e sta continuando ad investire molto in ricerca e sviluppo per migliorare la tecnologia delle sue batterie. Al Salone di Pechino, l'azienda ha presentato le nuove batterie Shenxing Plus dotate di chimica LFP (litio-ferro-fosfato). Si tratta di un'evoluzione delle batterie Shenxing svelate nell'agosto 2023.
CATL ha pure ottimizzato la struttura del pacco batteria (tecnologia cell-to-pack 3.0), migliorando l'efficienza del volume del 7%. Per le nuove Shenxing Plus, l'azienda cinese parla di una densità energetica pari a 205 Wh/kg. Si tratta di un dato interessante. Gli accumulatori con celle LFP si caratterizzano per una densità energetica inferiore a quelli con celle NCM (nichel-cobalto-manganese). Grazie al continuo lavoro di sviluppo, le batterie LFP hanno fatto importanti passi avanti.
A margine del Salone di Pechino, CATL ha rivelato che la batteria Shenxing attuale è oggi utilizzata in quattro veicoli di serie, ma entro la fine dell'anno sarà presente in oltre 50 modelli.
I marchi cinesi Avatr e Neta sono stati i primi clienti, seguiti da Chery e BAIC. Inoltre, è stato confermato che la batteria da 95 kWh presente sul restyling della Zeekr 001 è una Shenxing.