Porsche Taycan GT forse avrà più di 1.000 CV di potenza!

Le ultime foto leak: ecco cosa ci dicono
Design alternativo
Porsche Taycan GT forse avrà più di 1.000 CV di potenza: foto e immagini

Per quei pochi fortunati che potranno permettersela, la Porsche Taycan GT sembra riservare molte e interessanti sorprese. E, a conferma di ciò, spuntano fuori alcune foto rubate che mostrerebbero il veicolo senza camouflage.

porsche taycan gt forse avrà più di 1.000 cv di potenza!

Photo by Porsche

Considerato che la maggior parte della mimetica della Taycan GT sembra essere sparita, possiamo dunque cercare di giungere a qualche conclusione sullo stile del lussuoso veicolo, che ci conferma ancora una volta che, sebbene stiamo per entrare nell’inevitabile era elettrica, la guerra dei cavalli è ancora lontana dall’essere conclusa.

Ecco dunque che Porsche sta lavorando a un aggiornamento di metà ciclo per la Taycan che, secondo le previsioni, genererà una versione più potente che fungerà da risposta tardiva di Zuffenhausen alla Model S Plaid di Tesla. Con il suffisso “GT”, la berlina è stata ripresa al Nürburgring e nei dintorni per i test finali prima di entrare ufficialmente nel club dei 1.000 CV, un ristretto e prestigioso gruppo di auto super potenti.

Le ultime foto leak: ecco cosa ci dicono

porsche taycan gt forse avrà più di 1.000 cv di potenza!

Le ultime foto spia sono state scattate presso il centro di ricerca e sviluppo Porsche di Weissach, in Germania, dove un insider ha ammesso che il prototipo aveva effettivamente una potenza a quattro cifre, presumibilmente generata da una robusta configurazione trimotore. La Taycan GT non sarà il primo prodotto del Gruppo Volkswagen ad avere tre motori, dato che la SQ8 E-Tron (precedentemente nota come E-Tron S) li ha dalla fine del 2020.

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Confrontando questo prototipo appena catturato con un altro veicolo che i paparazzi automobilistici avevano avvistato a giugno, sembrerebbe che il camuffamento anteriore sia stato completamente rimosso. Il paraurti più aggressivo ospita uno splitter prominente con piastre terminali robuste e i fari potrebbero ancora essere camuffati per nascondere la nuova configurazione HD Matrix LED che ha debuttato all’inizio di quest’anno con la Cayenne 2024.

Design alternativo

Si può facilmente capire che non si tratta di una Taycan ordinaria osservando il massiccio alettone posteriore che poggia su un labbro integrato nello spoiler. Come per i fari, anche i fanali posteriori sembrano essere stati mascherati, ma le modifiche sono probabilmente minime. Poiché il prototipo è stato fotografato in movimento, le foto spia non sono riuscite a sbirciare all’interno. Tuttavia, il roll cage completo non sarà installato nel modello di serie, perché sarebbe troppo estremo per una berlina omologata.

La rivale di Porsche per il trimotore Lucid Air Sapphire non riesce a nascondere gli enormi freni dietro i nuovi cerchi neri privi del famoso stemma. Un’occhiata più ravvicinata al profilo mostra che c’è del nastro adesivo per nascondere un filo che passa all’interno dell’abitacolo attraverso le porte posteriori, presumibilmente per collegare il sensore montato sul tetto all’attrezzatura di prova installata sui sedili posteriori.

Insomma, tutto sembra essere pronto per un aggiornamento di metà vita della Taycan, che ha debuttato quattro anni fa, nel settembre 2019 al Salone di Francoforte e che è in procinto di affrontare un facelift che potrebbe mutarne parte delle caratteristiche.