Le consegne della Mini Clubman Final Edition 2024 negli Stati Uniti, un piccolo lotto di meno di 100 unità, dovrebbero iniziare a ottobre di quest’anno e dovrebbero segnare altresì l’ultima nuova Clubman disponibile per i clienti americani.
È di fatti emerso che la casa automobilistica britannica non ha in programma una nuova generazione del modello a quattro porte, perché l’azienda si sta orientando verso una linea più semplificata ed elettrificata.
In particolare, parlando con TopGear, Stefanie Wurst, responsabile del marchio Mini all’interno del BMW Group, ha confermato che la Clubman sparirà presto e che non è prevista alcuna sostituzione diretta. Sicuramente potrebbe mancare al mercato una grande hatchback con un aspetto ben iconico e riconoscibile, ma c’è una solida ragione commerciale per la sua scomparsa: la domanda.
“Non direi che lo spazio è stato riempito, ma non avremo una Clubman”, ha dichiarato Wurst alla rivista. “La Aceman è una concept più piccola, ma credo che lo spazio a cinque porte, se non a sei, sia ben riempito dalla Countryman e dalla Aceman. Se si guarda ai numeri delle vendite in tutto il mondo, la Countryman raddoppia la Clubman. Adoro la Clubman, ne sto guidando una in questo momento. Ma come concetto di grande auto, abbiamo deciso di scegliere la nuova Countryman”.
Clubman verso l’abbandono?
Se le indiscrezioni di cui sopra dovessero rappresentare verità, allora vuol dire che il canto del cigno della Clubman sarà il modello Final Edition, quello raffigurato in queste immagini. Il suo prezzo di partenza negli Stati Uniti è di 47.145 dollari (prezzo comprensivo di 995 dollari di spese di spedizione), il che la rende più costosa di circa 10.000 dollari rispetto alla Clubman 4All. Mini prevede di non accettare più ordini per la Clubman “normale” nel febbraio 2024, mentre il processo di pre-ordine per la Final Edition sarà unico.
Ricordiamo altresì che disponibile in tre colorazioni, la Mini Cooper Clubman Final Edition è spinta da un motore turbo a benzina da 178 CV. Dispone di carrozzeria station wagon, con il caratteristico portellone posteriore che si apre a libro e si distingue per dettagli color rame presenti nel bordo della mascherina, nella parte bassa delle porte e sul cofano. Anche il motivo grafico dei cerchi in lega leggera da 18” nel design è rifinito con vernice trasparente colorata che ricorda il rame.