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MINI Aceman, si avvicina il debutto del crossover elettrico. Foto spia

mini aceman, si avvicina il debutto del crossover elettrico. foto spia

Ad aprile, MINI lancerà la nuova Aceman, un crossover elettrico che andrà a posizionarsi tra la nuova Cooper a 3 porte e la nuova Countryman. Rispetto agli ultimi modelli della casa automobilistica che saranno offerti anche con motorizzazioni endotermiche, la nuova Aceman sarà proposta solamente con powertrain elettrici. Quindi, non ci saranno motori a benzina o ibridi.

Il nuovo crossover era stato anticipato da un concept presentato nel luglio del 2022 e sarà molto importante per la strategia di MINI che punta a diventare un marchio solo elettrico entro il 2030. Intanto, lo sviluppo del nuovo modello sta andando avanti e un muletto del crossover elettrico è stato intercettato durante una sessione di test sulle strade della Germania.

La vettura protagonista delle foto spia appare ancora camuffata con le classiche pellicole giallo/nero che MINI è solita utilizzare sulle sue vetture. Tuttavia, rispetta ai precedenti prototipi, si riescono ad intravedere meglio alcuni dettagli del frontale, in particolare dei fari. Inoltre, i cerchi in lega utilizzati dovrebbero essere proposti anche sul modello di produzione. Una volta tolte le pellicole del camuffamento, le forme della nuova Aceman non dovrebbero comunque differenziarsi toppo da quelle del concept.

Gli interni non si vedono ma saranno del tutto simili a quelli visti sulle nuove MINI Cooper e Countryman. La nuova MINI Aceman disporrà di un display OLED circolare da 9,4 pollici da cui sarà possibile visualizzare tutte le informazioni di funzionamento della vettura.

Da quello che già sappiamo, la vettura elettrica sarà proposta in due versioni: E e SE. Sulla prima troverà posto un motore da 135 kW /184 CV con una batteria da 40,7 kWh e sulla seconda un propulsore da 160 kW / 218 CV alimentato da un accumulatore da 54,2 kWh. L'autonomia del modello con la batteria di maggiore capacità dovrebbe attestarsi attorno ai 400 km.

Il nuovo crossover elettrico sarà prodotto inizialmente in Cina dalla joint venture tra il Gruppo BMW e Great Wall Motors e dal 2026 anche nella fabbrica di Oxford.

[Foto spia: CarScoops]

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