Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV: il crossover ibrido con motore rotativo

mazda mx-30 e-skyactiv r-ev: il crossover ibrido con motore rotativo

(Adnkronos) – Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV è un crossover elettrico alimentato da un motore rotativo Wankel.

A distanza di 11 anni dall’ultima vettura prodotta in serie con motore rotativo, Mazda rilancia un nuovo modello spinto dal glorioso Wankel, sulla MX-30 R-EV funge da generatore di energia, che provvede a caricare la batteria o a fornire energia aggiuntiva. La potenza complessiva a disposizione è di 145 cavalli.

Ha un pacco batteria da 17,9 kWh per un’autonomia in EV fino a 85 km, il motore rotativo Wankel ne estende la percorrenza, riducendo al tempo stesso le emissioni. L’autonomia dichiarata nel ciclo combinato WLTP è di 200 km, il consumo energetico è pari a 17,9 kWh/100 km.

Di fatto la MX-30 è prodotta all’insegno della sostenibilità, la vernice carrozzeria è applicata con una pistola a spruzzo ad alta tecnologia che distribuisce con precisione sulla superficie i singoli colori dove sono necessari, riducendo così notevolmente le perdite di vernice.

Le vernici di nuova concezione della Mazda solidificano a una temperatura di circa 80 C°, questo processo di verniciatura multi tono ha consentito di ridurre le emissioni di CO2 del 34-37% circa.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV è disponibile in tre allestimenti:

• Prime Line

• Exclusive Line

• Makoto.

Due le special edition, la Advantage e la Edition R, entrambe caratterizzate da una dotazione esclusiva.

Il crossover elettrico arriverÃ