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Le auto più vendute in Europa a febbraio 2024. La classifica: Sandero batte Model Y

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Dacia Sandero è stata l'auto più venduta a febbraio 2024 in Europa, superando la Tesla Model Y e la Volkswagen Golf. Questo è quanto emerge da un nuovo report di Jato Dynamics sull'andamento del mercato auto europeo. Entrando più nei dettagli, lo scorso mese sono state immatricolate 988.116 autovetture, pari ad un aumento del 10% in termini di volume rispetto allo stesso mese del 2023. Da inizio anno sono state vendute quasi 2 milioni di auto, con una crescita dell'11%.

Il rapporto aggiunge che i modelli elettrici non stanno trainando la crescita, come invece capitato in passato. Stanno invece andando molto bene i modelli a benzina che hanno ottenuto una quota del 61%, simile a 62% del periodo pre-pandemia. Questo successo va a scapito delle auto diesel, con la quota di mercato in calo (15% a febbraio). Spiega Felipe Munoz, Global Analyst presso JATO Dynamics:

Nonostante il notevole spostamento verso i veicoli elettrici, molti consumatori europei non sono pronti ad abbandonare le auto endotermiche. Anche se stiamo assistendo a un netto calo della domanda di modelli diesel, gli automobilisti stanno optando per alternative a benzina, piuttosto che passare all’elettrico.

CRESCONO LE AUTO PRODOTTE IN CINA

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A febbraio, le auto prodotte in Cina hanno registrato i più alti livelli di crescita su base annua (+45%). Considerando il periodo gennaio-febbraio, hanno fatto segnare un +43%. In confronto, le immatricolazioni di auto prodotte in Germania e Spagna hanno registrato aumenti del 6% nel mese di febbraio. La quota di mercato delle auto prodotte in Cina raggiunge, così, il 4%, rispetto al 3% di febbraio 2023.

Questa crescita è ancora più rilevante se si considerano le immatricolazioni delle vetture BEV, con le auto prodotte in Cina che rappresentano un'immatricolazione su cinque nei mesi di febbraio e gennaio-febbraio. Al contrario, le immatricolazioni delle BEV prodotte in Germania sono aumentate solo dell’8% nei primi due mesi di quest’anno.

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Il rapporto evidenzia che il 44% delle auto prodotte in Cina sono, in realtà, di marchi occidentali come Tesla, Volvo e Dacia. Il 40%, invece, riguarda modelli MG, di proprietà e progettazione interamente cinese, ma posizionata in Occidente come marchio inglese. Questo significa, evidenzia il rapporto, che i marchi cinesi rappresentano solo il 16% delle immatricolazioni di automobili prodotte in Cina.

Entrando più nel dettaglio, SAIC, la società madre di MG e Maxus, ha continuato a scalare la classifica lo scorso mese grazie al buon andamento delle vendite, ottenendo il maggiore aumento della quota di mercato di tutte le case automobilistiche.

Nonostante il buon andamento dei suoi modelli elettrici (MG4 in particolare), a contribuire a questa crescita sono stati soprattutto i modelli a benzina. A febbraio 2024, MG ha immatricolato più auto rispetto a Cupra, Mazda o Jeep. Ecco la top 10 dei marchi che hanno venduto di più a febbraio 2024.

Volkswagen: 95.511
Toyota: 69.521
Peugeot: 57.987
Skoda: 57.638
BMW: 54.501
Renault: 49.348
Mercedes: 48.708
Dacia: 46.111
Audi: 45.664
Hyundai: 39.738

SANDERO BATTE TUTTI

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Dacia Sandero si conferma l'auto più venduta in Europa per il secondo mese consecutivo, con quasi 20.800 unità immatricolate, in aumento del 13% rispetto a febbraio 2023. Ecco la top 10.

Dacia Sandero: 20.797
Tesla Model Y: 19.760
Volkswagen Golf: 19.490
Peugeot 208: 18.476
Citroen C3: 17.787
Skoda Octavia: 16.587
Toyota Yaris Cross: 15.760
Renault Clio: 15.002
Volkswagen T-Roc: 13.975
Peugeot 2008: 13.900

Veniamo, adesso, alla classifiche delle elettriche e delle Plug-in.

Top 10 elettriche