La Tesla Model S batte tutti: è lei l'elettrica con più autonomia

Un sito norvegese rileva le percorrenze di 32 modelli a zero emissioni. La berlina di Elon Musk è la migliore con 672 km

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Si fa tanto di parlare di progressi nel campo dell’auto elettrica ma alla fine una Tesla Model S, vettura uscita ormai più di 10 anni fa, è ancora quella con più autonomia di tutte. Almeno, è quella che ha ottenuto il risultato migliore in un test comparativo realizzato dal sito norvegese Motor.no che ha confrontato ben 32 altri modelli a batteria dei marchi più diversi.

La Tesla Model S è riuscita a percorrere una distanza pari a 672 km prima i fermarsi. Nessuna ha fatto meglio. L’auto, addirittura, è riuscita a fare meglio del valore dichiarato in fase di omologazione WLTP, percorrendo il 6% in più di strada.

È anche vero che il test organizzato dal sito norvegese si è svolto in condizioni ideali, con cielo sereno, asfalto asciutto e temperature comprese tra i 15 e i 20 gradi centigradi.

Le concorrenti

Dietro la Tesla Model S si è piazzata la Polestar 2, seconda classificata, che ha percorso 615 km. Mentre terza ha chiuso la NIO ET7, con un’autonomia di 579 km, che è stata la migliore delle tante cinesi presenti.

Tre sono state le Mercedes coinvolte: una EQE 350, una EQS SUV e EQB 250. Peccato che non fosse presente la EQS berlina, modello a zero emissioni che più si avvicina alla Model S per autonomia dichiarata. Le altre 3 vetture della Stella hanno chiuso la prova con 576, 578 e 460 km percorsi.

la tesla model s batte tutti: è lei l'elettrica con più autonomia La classifica delle auto elettriche con più autonomia secondo Motor.no

Ma c’è chi ha fatto meglio. La BMW i7, vera e propria limousine da 2,75 tonnellate di peso ha percorso 594 km prima di alzare bandiera bianca.

Tra le auto presenti anche due altre Tesla. C’era una Model Y Standard Range che ha percorso 449 km, e c’era una Model X Plaid, che ha percorso 545 km. In fondo alla classifica si sono piazzate, invece, la MG5 e la Jeep Avenger. La prima ha fatto registrare un’autonomia reale di 380 km, la seconda di 395 km.