La divisione sportiva è sicura: le vendite delle full electric supereranno le quote della benzina entro i prossimi 5 anni
BMW M GmbH, la divisione della Casa tedesca dedicata alle varianti ad alte prestazioni, prevede che le auto elettriche conquisteranno il 50% delle vendite interne entro il 2028.
Un grafico esplicativo
Nel corso della conferenza, il manager illustra un grafico con tutte le previsioni di vendita fino al 2030. Da qui emerge che la divisione prevede di vendere meno del 20% delle proprie auto elettriche o ibride PHEV nel corso del 2023.
Un trend che, però, dovrebbe invertirsi a partire dal 2024 e arrivare così al 2027, quando si decreterà ufficialmente lo scambio di quote tra BMW ICE e BEV.
Il grafico presentato nel corso della conferenza
La gamma attuale
Oggi BMW M propone in vendita una sola auto 100% elettrica, la i4 M50, la versione attualmente più potente della Gran Coupé a zero emissioni, nonché la più venduta della divisione nel 2022.
Un nuovo modello, tuttavia, potrebbe affiancarsi nei prossimi anni e trattarsi della prima M4 a batterie della storia (quella nella foto in copertina), vista già diverse volte in forma di prototipo e dotata, si dice, di un powertrain con quattro motori. Si tratta di un’auto che, una volta in produzione, dovrebbe diventare l’ammiraglia della gamma elettrica della divisione M, con 1.341 CV e 1 MW di potenza complessiva.
BMW i4 M50 con M Performance Parts (2022)
Fonte: Bimmer Today
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