GTWC | Black-out a Monza, Pole a BMW con Rowe davanti a WRT

La BMW festeggia un poker al termine delle Qualifiche del GT World Challenge Europe a Monza, rovinate dai continui black-out che l’Autodromo Nazionale sta subendo a causa di un guasto alla centrale elettrica di Vedano, che si ripercuote su tutta la zona.

Purtroppo già di prima mattina c’erano stati problemi e la sessione aveva avuto un ritardo di 45′ rispetto al programma, mentre la numerosissima folla stava raggiungendo paddock e spalti per godersi lo spettacolo, incredula e attonita nel cercare di capire perché le vetture non scendessero sul tracciato, dato che anche il sistema audio per lo speaker è andato ovviamente K.O.

Finalmente si è partiti svolgendo Q1 e Q2, ma quando tutto sembrava tornato alla normalità, ecco di nuovo la corrente saltata e quindi la decisione inevitabile di cancellare la terza manche cronometrata scegliendo di stilare la classifica con la media dei tempi delle prime due e non sulla graduatoria delle Pre-Qualifiche come inizialmente comunicato dalla direzione gara.

Questo ha sicuramente dato un vantaggio a chi ancora non aveva messo il suo pilota Bronze in vettura, o comunque il peggiore dei tre in generale, cosa che invece magari altri avevano fatto ritrovandosi più indietro nell’ordine.

gtwc | black-out a monza, pole a bmw con rowe davanti a wrt

#46 Team WRT BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Maxime Martin, Augusto Farfus

Photo by: SRO

Detto ciò, ecco che la griglia di partenza avrà quattro BMW davanti, con la M4 #98 di Rowe Racing al palo in 1’46″274, seguita a 0″016 dalla #46 del Team WRT sulla quale però Valentino Rossi non era ancora salito, dato che prima era toccato ai suoi compagni Maxime Martin ed Augusto Farfus.

Dietro c’è la #32 dei loro compagni Vanthoor/Weerts/Van Der Linde, mentre la seconda fila viene completata dalla #998 di Rowe Racing.

In Top5 sale anche l’Audi #25 del Saintéloc Junior Team, seguita dalla Lamborghini #63 di Iron Lynx che è a 0″291 dalla vetta. La McLaren #188 di Garage 59 termina al settimo posto e si prende la Pole in Classe Bronze, mettendosi dietro la Lamborghini #6 di K-Pax Racing e la Mercedes #777 di AlManar, migliore delle AMG GT3 dato che per trovare la #88 di Akkodis-ASP bisogna scendere al 16° posto.

La Top10, racchiusa in quasi mezzo secondo, annovera infine la Porsche #54 di Dinamic GT, che dietro ha la McLaren #5 di Optimum Motorsport autrice della prestazione di riferimento in Classe Gold.

In Silver Cup svetta l’Audi #99 di Tresor Attempto Racing, partendo dalla 13a casella dello schieramento, mentre in PRO-AM è la BMW #15 di Ceccato Racing a prendersi il primo posto.

Infine in casa Ferrari è la 296 GT3 #71 ad essere la più rapida, ma solo 18a a +0″6. La #51 chiude 23a, la 488 #52 che prende parte alla PRO-AM è quarta in Classe e 35a.

Ora il programma prosegue cercando di recuperare più tempo possibile eliminando le pause con le attività di contorno. Al momento la gara del GT2 è cominciata, ma ci sono anche quelle di Clio Cup Europe e GT4.

La 3h del GTWC dovrebbe scattare alle 15;00, ma ormai non resta che pregare e scongiurare ulteriori inghippi elettrici che rischiano di compromettere il prosieguo della giornata.