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Fiat 500, a Mirafiori possibile la mild hybrid accanto all'elettrica

Fiat starebbe valutando l'affiancamento alla 500e di una produzione con motore termico, per supportare i volumi del sito di Mirafiori e sostituire il progetto 500 Hybrid made in Polonia

fiat 500, a mirafiori possibile la mild hybrid accanto all'elettrica

Dovesse essere confermato lo scenario, varrebbe una bella iniezione di volumi prodotti in Italia a quell’obiettivo del milione di veicoli che Stellantis e il governo ambiscono a realizzare nei prossimi anni.

L’idea di affiancare alla produzione della Fiat 500e a Mirafiori una versione motorizzata mild hybrid è in fase di valutazione da parte di FIat, secondo le ultime anticipazioni diffuse da Automotive News Europe e le indicazioni avute da alcuni fornitori della casa torinese.

Tempi lunghi per affiancare la produzione 500e

Non avverrebbe, tuttavia, in tempi brevi, si parla di una possibilità che guarda a fine 2025/inizio 2026, dovesse arrivare l’ok di Fiat.

Il calo della domanda sulle elettriche in Europa ha frenato i volumi della Fiat 500e, lontana dagli obiettivi di 90 mila unità annue prospettate dopo il lancio. Le 77 mila vetture prodotte nel 2023 hanno replicato le prestazioni 2022 e rischiano di comprimersi ulteriormente nel 2024, nonostante l’esportazione prevista negli USA.

In prospettiva, l’affiancamento della motorizzazione mild hybrid alla 500e varrebbe volumi produttivi complessivi nell’ordine delle 175 mila euro all’anno prodotte a Mirafiori. Nemmeno a dirlo, la parte maggioritaria è stimata essere nelle 100 mila 500 mild hybrid, reduce da un 2023 con 104 mila esemplari venduti in tutta Europa.

500e ma con un motore mild hybrid

Lo scenario al vaglio di Fiat (qui trovi i modelli sul mercato dell’usato) è l’installazione del motore 1.0 FireFly (e i relativi accessori) sulla piattaforma della 500e. Si tratterebbe di un progetto differente dalla 500 Hybrid che viene prodotta in Polonia da 17 anni e arriverà a fine produzione il prossimo luglio.

Come già altri modelli, vedi Porsche Macan termico, l’entrata in vigore delle nuove normative in Europa sulla cybersicurezza a bordo dei veicoli estrometteranno dalla produzione la 500 Hybrid, lasciando alla Pandina – aggiornata nel 2024 – il ruolo, in Italia e in Europa, di unica proposta benzina mild hybrid Fiat.

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