- Il nuovo Ferrari e-building a Maranello, un impianto all’avanguardia per la produzione sostenibile di supercar.
- Energia, evoluzione, ambiente: la nuova era della produzione Ferrari
- Riqualificazione urbana e sostenibilità
Scuderia Ferrari
Il nuovo Ferrari e-building a Maranello, un impianto all’avanguardia per la produzione sostenibile di supercar.
Energia, evoluzione, ambiente: la nuova era della produzione Ferrari
Il CEO Benedetto Vigna chiarisce che la “e” rappresenta energia, evoluzione e ambiente. “Energia” riflette la varietà di motori prodotti con neutralità tecnologica. “Evoluzione” sottolinea la capacità di adattamento alla domanda di mercato, puntando sulla qualità dei ricavi. “Ambiente” si riferisce all’impegno di Ferrari nella sostenibilità, con l’obiettivo di alimentare l’e-building con energia rinnovabile entro fine 2024. I 3.000 pannelli solari da 1,3 MW sul tetto e il recupero del 60% dell’energia utilizzata per i test delle batterie e dei motori sono solo alcuni esempi di questo impegno.
L’e-building di Maranello non è nato per aumentare i volumi produttivi, ma per rendere la produzione più flessibile e sostenibile. Attualmente, la Ferrari produce circa 40 auto al giorno, operando su due turni. Benedetto Vigna e il team manageriale sottolineano che l’obiettivo è migliorare l’efficienza senza incrementare la capacità produttiva. Tuttavia, con una nuova linea produttiva, potrebbe esserci la tentazione di aumentare leggermente la produzione per soddisfare la crescente domanda.
Riqualificazione urbana e sostenibilità
Il nuovo e-building avrà un impatto positivo anche sul contesto urbano di Maranello. Oltre alla costruzione di una strada d’accesso e una pista ciclabile di 1,5 km collegata alla rete cittadina, è stata progettata una riqualificazione urbana di oltre 100.000 mq. La viabilità è stata ottimizzata per ridurre il traffico pesante intorno al polo logistico, migliorando la qualità della vita dei residenti.
Ferrari dimostra così come l’innovazione e la sostenibilità possano coesistere, dando vita a un futuro dove tradizione e progresso lavorano insieme per creare le supercar del domani.
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