Ecco le opzioni di pneumatici a disposizione dei piloti per il Gran Premio d'Australia

Pirelli prevede che il Gran Premio d’Australia sarà almeno a due soste. Le gomme morbide portate per questo fine settimana si consumeranno rapidamente all’Albert Park, rendendo interessante la strategia. Inoltre, McLaren e Aston Martin non hanno più pneumatici duri nuovi.

Nell’anteprima di Pirelli, il fornitore italiano di pneumatici offre tre opzioni strategiche. Secondo Pirelli, la strategia più veloce consiste nel partire con le medie e poi fare due stint con le dure. La seconda opzione consiste nel partire con le dure, poi con le medie e infine tornare alle dure. La terza opzione, la meno probabile, è partire con le soft e poi fare due stint con le hard. I piloti si sono lamentati molto delle gomme morbide in seguito, quindi le possibilità che le usino per la gara sono estremamente basse.

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Quale sarà la strategia in Australia?

Red Bull Racing, Ferrari e Mercedes hanno mantenuto la stessa strategia di pneumatici per questo weekend. Tutti i piloti di queste scuderie hanno a disposizione due set di gomme dure fresche e un set di gomme medie fresche. Diverso è il discorso per McLaren e Aston Martin. Le McLaren hanno già guidato con le gomme dure, mentre i piloti dell’Aston Martin non hanno ancora un set di gomme fresche, anche se la scuderia britannica è nota per aver effettuato lo “scrub” delle gomme in vista della gara.

Tuttavia, le squadre dovranno tenere conto delle safety car (virtuali) e delle bandiere rosse. La probabilità di incidenti è alta all’Albert Park.

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