De Tomaso Automobili ha presentato la P900, la sua nuova hypercar solo per la pista che sarà prodotta in un numero limitato di 18 unità al prezzo di 3 milioni di dollari ciascuna.
La P900 sembra un’evoluzione della De Tomaso P72, stradale e viene fornita con un V12 aspirato che produce 888 CV. Lo sviluppo del V12 è ancora in corso e continuerà nel 2024.
Il motore dal suono grintoso raggiungerà i 12.300 giri al minuto producendo fino a 888 CV.
Foto De Tomaso Automobili
Edizione limitata
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Motore potentissimo
La P900 sembra un’evoluzione della De Tomaso P72, stradale e viene fornita con un V12 aspirato che produce 888 CV. Lo sviluppo del V12 è ancora in corso e continuerà nel 2024.
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Niente elettrificazione
Secondo quanto dichiarato da De Tomaso, il V12 non presenta alcun sistema di elettrificazione, è completamente nuovo e può essere alimentato usando esclusivamente carburante sintetico. Lo storico marchio italiano lo definisce il primo V12 al mondo a zero emissioni.
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Peso piuma
Il motore 12 cilindri a V è più leggero rispetto ai precedenti e pesa appena 220 kg. Con questo nuovo powertrain, la De Tomaso vuole fissare un nuovo standard per i produttori di auto che sperano di prolungare la durata dei motori endotermici.
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Supercar evocativa
La nuova De Tomaso P900 è stata realizzata per rendere anche omaggio alla De Tomaso P70 progettata da Carroll Shelby. Molte delle tecnologie presenti a bordo della nuova hypercar derivano direttamente dal motorsport, incluso il sistema attivo DRS incorporato nell’alettone posteriore.
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