C’è un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e un piccolo motore elettrico sincrono
Il nuovo motore PureTech da 1.2 litri con tecnologia mild hybrid è arrivato anche sotto il cofano della Citroën C5 Aircross. Il SUV francese era già disponibile con due gruppi di propulsori ibridi plug-in da 180 e 225 CV, ma questa è la prima volta che riceve un sistema ibrido leggero.
La potenza complessiva del gruppo propulsore mild hybrid è di 136 CV mentre la coppia massima è di 230 Nm, con i 12 CV aggiuntivi forniti dal propulsore elettrico in fase di accelerazione. È presente anche una piccola batteria da 432 Wh montata sotto il sedile del conducente.
Molti km in città posso essere percorsi senza produrre emissioni
Nonostante non si tratti di un veicolo ibrido plug-in o 100% elettrico, fino al 50% della guida urbana può essere effettuata a zero emissioni. Inoltre, il marchio di Stellantis afferma che le emissioni medie di CO2 nel ciclo combinato WLTP sono di 129 g/km.
All’interno ci sono solo delle piccole modifiche
La nuova Citroën C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 sarà ordinabile nei prossimi giorni, con le prime consegne previste nella seconda metà di quest’anno negli allestimenti Feel, Feel Pack, Shine e Shine Pack.