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Citroën al Giro-E, il ciclismo incontra l’elettrico

Il marchio francese parteciperà alla manifestazione parallela al Giro d'Italia in cui protagoniste sono le biciclette a pedalata assistita

Stesse date del Giro d’Italia, stesse strade del Giro d’Italia. Ma non è il Giro d’Italia. Parliamo del Giro-E, che come si può intuire dal nome guarda alla sostenibilità attraverso la tecnologia elettrica: si svolge in parallelo con la massima competizione ciclistica, e vedrà le biciclette a pedalata assistita in gara andare di scena in 20 tappe con una percorrenza giornaliera compresa tra i 70 e i 100 chilometri, anche se a differenza del Giro d’Italia vero e proprio differiscono le località di partenza e il chilometraggio di ogni tappa, chiaramente inferiore.

Citroën in prima linea

Tra i protagonisti di questo Giro-E ci sarà anche Citroën, che prenderà parte alla manifestazione con il team “FLY CITROEN“, una formazione ciclistica nata nel 2013 che collabora con importanti realtà del settore sportivo ed è stato supportato da importanti aziende del settore farmaceutico. Il Giro-E è una corsa amatoriale e non competitiva, il che significa che chiunque sappia andare in bicicletta potrà partecipare ad una o più tappe dell’iniziativa.

Dalle auto alle e-bike

“Questo Giro-E ci permette di esaltare alcuni dei valori che noi come brand condividiamo alla massima potenza, uno su tutti la sostenibilità: pensiamo ad esempio al progetto ‘Bici-Scuola’, con cui miriamo a costruire dei ragazzi che guardino con attenzione all’ambiente – ha dichiarato Alessandro Musumeci, Direttore Marketing di Citroën Italia – Il team ‘FLY CITROEN’ seguirà tutte e venti le tappe del Giro-E con due esemplari dell’ammiraglia ë-C4 X, tra le poche auto della manifestazione ad essere alimentata in maniera completamente elettrica. Vogliamo dimostrare che queste vetture possono essere adatte anche a percorrere distanze molto lunghe: basti considerare che, tra le tappe e i trasferimenti, le nostre auto copriranno migliaia di chilometri”.

citroën al giro-e, il ciclismo incontra l’elettrico

Una vettura ideale

Protagoniste assolute di questo Giro-E non saranno quindi solamente le e-bike, ma anche Citroën ë-C4 X. Parliamo di una vettura completamente elettrica, che vanta un’autonomia di 360 km nel ciclo WLTP, un motore elettrico da 100 kW e 136 CV e una ricarica rapida di 100 km in 10 min con CC a 100 kW. E quale occasione migliore di vederla all’opera se non al Giro-E 2023? L’appuntamento è dunque fissato al prossimo 6 maggio. E ricordiamo, infine, che furante tutta la durata della manifestazione, così come nelle settimane successive, nelle concessionarie Citroën sono previsti eventi dedicati, a cui parteciperà il team “FLY CITROEN” stesso.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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