BYD sta pian piano conquistando il mercato europeo con determinazione e strategia. La prima spedizione di veicoli dell’azienda cinese è arrivata in Germania proprio ieri, con circa 3000 unità pronte per essere distribuite.
GRANDE ATTENZIONE ALLE EMISSIONI ANCHE NEL TRASPORTO
L'arrivo della Explorer No.1 a Bremerhaven (Germania) non è solo un importante traguardo logistico per BYD ma rappresenta anche l'ambizione del costruttore asiatico di espandere la sua presenza oltreoceano.
Con oltre 3 milioni di vetture prodotte in Cina e circa 240.000 vendute all'estero, il brand cinese sta accelerando le sue esportazioni. Questa strategia non solo beneficerà il brand cinese ma aprirà anche le porte a partnership con altri produttori automobilistici cinesi, secondo quanto affermato da Wang Junbao – Corporate GM di BYD.
Tuttavia, il successo di BYD non si ferma solo al Vecchio Continente. Infatti, il marchio si sta affermando anche in Giappone, Thailandia, Messico, Brasile e altri Paesi. L'espansione in mercati chiave come Australia e India dovrebbe ulteriormente incrementare le esportazioni nel corso dell'anno.
Al Salone di Ginevra 2024, BYD ha presentato lo Yangwang U8, posizionandosi come rivale del Mercedes Classe G. Inoltre, ha svelato l’hypercar elettrica Yangwang U9 e altri modelli più accessibili, come la Dolphin.
Con queste mosse strategiche, la casa automobilistica cinese non solo rafforza la sua posizione nel mercato globale dei veicoli elettrici ma sfida attivamente le convenzioni del settore, promuovendo una transizione più rapida verso la mobilità sostenibile.
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