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BYD, in sviluppo nuove piattaforma. 2.000 km di percorrenza (CLTC) per le Plug-in

byd, in sviluppo nuove piattaforma. 2.000 km di percorrenza (cltc) per le plug-in

BYD sta lavorando allo sviluppo di nuove piattaforme attraverso le quali intende lanciare un'aggressiva offensiva di prodotto nei prossimi anni contro i modelli tradizionali endotermici, con l'obiettivo di guadagnare ulteriori quote di mercato e promuovere l'adozione dei veicoli elettrici. La casa automobilistica cinese si muoverà in due direzioni. Infatti, aggiornerà sia la piattaforma DM per auto Plug-in e sia quella per le auto elettriche.

NUOVE PIATTAFORME IN ARRIVO

BYD ha lanciato la sua piattaforma DM per modelli ibridi nel 2008 e nel 2021 ha debuttato la quarta generazione che si declina nelle varianti DM-p, più orientata alle prestazioni, e DM-i, più orientata alla gestione dei consumi. In tutti casi, abbiamo un motore benzina a ciclo Atkinson di 1,5 litri abbinato ad un'unità elettrica. Le batterie, di diverse capacità sono ovviamente sempre sviluppate da BYD e dispongono di celle LFP (litio-ferro-fosfato).

A quanto pare, la casa automobilistica sta lavorando allo sviluppo della quinta generazione di questa piattaforma. Pare che la casa automobilistica lavorerà molto sull'efficienza e si parla che la variante DM-i sarà in grado di offrire consumi pari a circa 2,9 litri / 100 km per una percorrenza complessiva fino a circa 2.000 km (parliamo sempre di ciclo CLTC) con un pieno di carburante e la batteria carica. I primi modelli dotati di questa piattaforma sembra che arriveranno sul mercato cinese nel 2025. Ne capiremo di più quando il costruttore presenterà la nuova piattaforma.

byd, in sviluppo nuove piattaforma. 2.000 km di percorrenza (cltc) per le plug-in

Contestualmente, BYD è al lavoro su di una nuova piattaforma per le auto elettriche. Gli attuali modelli BEV poggiano sull'architettura e-Platform 3.0 lanciata nel 2021. A quanto pare, è in sviluppo la nuova e-Platform 4.0 che presenterà diverse novità tra cui una maggior integrazione dei componenti più importanti e i minori cablaggi. Con questa nuova piattaforma, il costruttore cinese punta anche ad una riduzione dei costi complessivi delle vetture e quindi anche dei prezzi finali.

Sulla carta, quindi, progetti molto interessanti che dimostrano ancora una volta come BYD abbia le idee molto chiare per i suoi piani di crescita. Non rimane che attendere maggiori novità su queste nuove architetture.

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