Yangwang U9: la supercar elettrica BYD che "salta" sulle ruote

Qui in Europa è salita agli onori delle cronache nei giorni del Salone di Ginevra, dove ha celebrato la sua anteprima continentale. Ma la curiosità suscitata dalla Yangwang U9 non è questione degli ultimi sette giorni: il suo debutto assoluto risale all’aprile dell’anno scorso, quando si fece vedere sul palco del Salone di Shanghai saltando – letteralmente – sul posto, in un numero da circo volto a evidenziare il livello tecnologico che è capace di esprimere il marchio di lusso della BYD.

Yangwang U9: abbiamo toccato con mano la supercar elettrica cinese che salta sulle ruote!

Fanno i numeri. La Yangwang, fondata soltanto nel 2023, ha messo al mondo, oltre a questa coupé dalle forme molto aggressive, anche la super-Suv U8, a sua volta diventata presto una celebrità sui social grazie ai filmati in cui avanza in acqua usando la propulsione dei suoi motori elettrici (senza che ci sia contatto tra le ruote e il fondo), o gira su sé stessa per entrare in parcheggi altrimenti impossibili.

La tecnologia che c’è dietro. Dietro questi “stunt”, c’è un denominatore comune, anzi due. Il primo è la piattaforma e4, capace di ospitare meccaniche ibride plug-in (come quella della U8) o elettriche fino a quattro motori (come quella della U9), collocati in corrispondenza di ciascuna ruota. Il secondo elemento tecnico in comune sono le sospensioni DiSus4, che mettono i modelli della Yangwang in condizione di avanzare anche su tre sole ruote, in caso di foratura o – nel caso specifico della U9 – di garantire livelli di handling elevatissimi, secondo quanto promette la Casa.

Yangwang U9 (2024)

Un primo sguardo ravvicinato. Con qualche settimana d’anticipo rispetto al suo arrivo al salone elvetico, abbiamo avuto modo di vedere e toccare da vicino due esemplari di pre-serie del modello. Scoprendone nel dettaglio i segreti del design, in attesa di provare l’effetto che fanno i suoi 1.200 CV (che promettono uno 0-100 km/h da 2,3 secondi, tra le altre cose). Per una prova dinamica, però, c’è ancora da aspettare: l’eventuale arrivo del marchio Yangwang in Europa (potrebbe anche cambiare nome: è un’ipotesi al vaglio) è ancora oggetto di studio per il costruttore di Shenzhen.