- Niente doppio rene enorme sul muso
- Con tetto panoramico in vetro
- Interni minimal e ricchi di tecnologia
- Piattaforma a 800 Volt, batterie migliorate
- Autonomia fino a 700 km
La BMW Vision Neue Klasse X appena svelata dalla Casa bavarese è il nuovo concept che ci regala un anticipazione concreta di quello che troveremo sui futuri SUV elettrici dell’Elica, a partire dal primo modello di nuova generazione, basato sulla piattaforma Neue Klasse, che arriverà nel 2025 e sulla cui scia è attesa anche la futura BMW iX3.
Niente doppio rene enorme sul muso
La BMW Vision Neue Klass X, concept che misura 4,7 metri in lunghezza, si caratterizza per un design inedito a partire dal frontale. Proprio il muso del prototipo infatti presenta un nuovo look, con la griglia a doppio rene ridisegnata e resa molto più piccola e stretta, allontanandosi dalle criticate dimensioni gigantesche dei modelli più recenti di BMW. Un doppio rene che, seppur con un profilo esterno illuminato, fa dunque un deciso passo verso lo stile delle BMW di qualche tempo fa.
Con tetto panoramico in vetro
Sul frontale spiccano poi i gruppi ottici a LED a sviluppo orizzontale che creano una nuova firma luminosa, arricchita da un particolare effetto luminoso creato dalla combinazione tra fari e calandra che si attiva nel momento in cui il conducente si avvicina all’auto.
Sottili fanali a LED, anch’essi a sviluppo orizzontale e che si estendono centralmente fino quasi ad unirsi, caratterizzano il posteriore della BMW Vision Neue Klasse X. Il concept è dotato di tetto panoramico in vetro, soluzione che esalta lo spazio interno e la sua luminosità.
Interni minimal e ricchi di tecnologia
Sulla plancia della BMW Vision Neue Klasse X c’è un ampio display touch del sistema d’infotainment che fa da centro di gestione di tutte le funzionalità della vettura, che rinuncia del tutto ai comandi fisici. Tra le novità c’è anche un evoluto BMW Intelligent Personal Assistant per gestire le funzioni dell’auto tramite comandi vocali.
Piattaforma a 800 Volt, batterie migliorate
Autonomia fino a 700 km
A proposito di autonomia, il costruttore bavarese promette per i nuovi modelli elettrici Neue Klasse degli aumenti medi del 20%, arrivando così a percorrere circa 700 km, nel ciclo WLTP, con una singola carica. Un risultato questo reso possibile da una serie di migliorie, sia a livello di motori, con gli eDrive di sesta generazione, che relativamente all’aerodinamica (Cx migliore del 20% rispetto all’attuale X3) e ai componenti come l’impianto frenante ottimizzato.