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BMW Vision Neue Klasse X, prima visione di nuova X3 elettrica

Nel 2025 arriveranno i primi due modelli su architettura Neue Klasse, le elettriche Serie 3 e X3. Quest'ultima è immaginata da un concept mentre i muletti proseguono la fase di sviluppo

bmw vision neue klasse x, prima visione di nuova x3 elettrica

Dopo aver introdotto sul finire del 2023 la Neue Klasse nel formato berlina (in gallery), che nel 2025 diverrà BMW Serie 3 elettrica,  adesso è tempo di BMW Vision Neue Klasse X. Ovvero, la prima visione, concept, sul BMW iX3 che arriverà insieme alla tre volumi di segmento D.

L’attesa sulla nuova architettura NK è alta, poiché introdurrà un sistema elettrico declinato a 800 volt di tensione, l’evoluzione dei motogeneratori eDrive e delle soluzioni di batteria.

Sarà la prima piattaforma ottimizzata elettrica per BMW, che proseguirà sul percorso di un’offerta multienergia. Accanto a Serie 3 e X3 di nuova generazione, progetti differenti da quelli Neue Klasse, spazio a Serie 3 elettrica (BMW i3?) e BMW iX3.

Da BMW l’auto-opera d’arte che cambia colore

Concept di BMW iX3 2025

A margine della presentazione dei risultati finanziari 2023 che BMW (qui trovi i modelli sul mercato dell’usato) potrebbe svelare il concept introdotto da un post su Instagram.

Mostra l’impostazione degli interni, con la strumentazione dallo sviluppo alla base del parabrezza, come un enorme head up display a tutta ampiezza. Poi, l’infotainment disposto a tablet, su una plancia minimalista, rivestita in tessuti prevedibilmente ottenuti da materiali riciclati e un sistema di aerazione diffusa con bocchette ultrasottili.

I muletti di BMW Neue Klasse Suv

Detto dello specchietto privo di cornice, BMW Vision Neue Klasse X ha già i suoi muletti di sviluppo avvistati su strada, che anticipano le soluzioni di stile pensate per la carrozzeria.

Forme che parrebbero orientate a superfici morbide e avvolgenti, con un frontale dove l’identità BMW rilegge gli stilemi del doppio rene a sviluppo orizzontale su una fascia chiusa e con i gruppi ottici integrati.

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Un post condiviso da Stephen Hancock (@the_carspy)

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