Dovrebbe essere in assoluto l'ultima supercar di Ingolstadt con il V10 aspirato e destinata a diventare una delle più rare di sempre
L’Audi R8 è pronta a dirci addio definitivamente. In molti pensavano – giustamente – che il canto del cigno del modello, ossia la versione incaricata di terminarne ufficialmente la produzione, fosse l’Audi R8 XGT realizzata in collaborazione con ABT.
L’ultima delle ultime
L’Audi R8 Japan Final Edition dovrebbe essere davvero l’ultima R8 in assoluto. Partendo dagli esterni, il colore scelto per la carrozzeria è il bianco Ibis opaco, abbinato a iconici cerchi in lega da 20 pollici con razze verniciate in bronzo opaco e lucidate per assomigliare all’oro, abbinate a pinze rosse per i freni carboceramici.
Ma non solo. I designer della casa, infatti, per personalizzare ulteriormente questa ultima versione speciale della supercar di Ingolstadt hanno scelto di montare anche le calotte degli specchietti in fibra di carbonio, così come il labbro inferiore dello spoiler anteriore, le lame laterali e lo spoiler posteriori.
Audi R8 Coupé Japan Final Edition
Dettagli giapponesi
Audi R8 Coupé Japan Final Edition, l’abitacolo
In Giappone l’Audi R8 Coupé Japan Final Edition può essere ordinata – ricordiamo per soli 8 esemplari – al prezzo di 35.080.000 yen, pari a circa 226.000 euro al cambio attuale.