Audi Q8 e-tron edition Dakar, versione speciale ispirata ai rally raid

audi q8 e-tron edition dakar, versione speciale ispirata ai rally raid

Audi partecipa alla Dakar 2024 con il prototipo RS Q e-tron. La casa dei 4 anelli ha dunque deciso di realizzare una versione speciale in serie limitata della Q8 e-tron ispirata ai rally raid e al suo prototipo. Della nuova Audi Q8 e-tron edition Dakar saranno realizzati 99 esemplari. In Italia arriverà nel corso del secondo trimestre del 2024 ad un prezzo attorno ai 130 mila euro.

LOOK OFF ROAD

audi q8 e-tron edition dakar, versione speciale ispirata ai rally raid

Questa versione speciale è basata sulla Q8 55 e-tron quattro. Rispetto al modello da cui deriva, la versione edition Dakar può contare su pneumatici specifici all terrain General Grabber AT3 (cerchi da 18 pollici). Inoltre, l'assetto del SUV è stato alzato di 65 mm. Ne conseguono una luce minima da terra di 220 mm e una profondità di guado di 300 mm.

Scegliendo la modalità di guida “lift” è possibile alzare l'assetto di ulteriori 17 mm portando la vettura a +82 mm rispetto ad Audi Q8 55 e-tron quattro (angoli d’attacco, dosso e uscita pari, rispettivamente, a 21, 19 e 28 gradi). Audi ha pure rivisto taratura e logica di gestione delle sospensioni pneumatiche adattive.

All’aumentare della velocità, l’assetto si abbassa gradualmente rispetto al setup standard: di 15 mm a partire da 85 km/h, di ulteriori 17 mm da 100 km/h e di altri 13 millimetri da 120 km/h, favorendo stabilità, aerodinamica e autonomia. Questo modello arriverà in Italia solamente nella colorazione nero Mythos con single frame in tinta carrozzeria. Il SUV può contare pure su passaruota di derivazione Audi SQ8 e-tron. All’apertura delle porte, specifici LED proiettano al suolo la scritta “edition Dakar”.

Il look si caratterizza per la presenza di un portapacchi sul tetto, con portata di 40 kg e corredato di una borsa da esterni con cinghie di fissaggio. Sui montanti posteriori troviamo il numero progressivo del modello, mentre le pellicole decorative sono ispirate al prototipo che corre alla Dakar.

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La dotazione di serie della vettura include, tra le altre cose, i proiettori a LED Audi Matrix con indicatori di direzione dinamici anteriori e posteriori, i cristalli laterali e il lunotto bruniti. Per quanto riguarda l'abitacolo, troviamo il volante sportivo multifunzione, il cielo vettura in nero e la pedaliera in acciaio inox. Gli inserti decorativi sono realizzati in alluminio spazzolato opaco e i listelli sottoporta sono anch’essi in alluminio. La sezione superiore della plancia è in similpelle nera. Presente pure tutta la tecnologia normalmente offerta sul SUV elettrico. La grafica dell'infotainment può essere personalizzata con alcuni temi specifici dedicati a questo modello.

MOTORE

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Parlando del powertrain, nulla cambia rispetto alla Q8 55 e-tron quattro. Quindi, abbiamo due motori elettrici per complessivi 300 kW / 408 CV e 664 Nm di coppia. Il tutto alimentato da una batteria con una capacità di 114 kWh (106 kWh utilizzabili). L'auto può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 200 km/h. Autonomia di 450 km (WLTP).

Completano la dotazione di serie della vettura i Pacchetti assistenza City e Tour, il secondo connettore lato passeggero per la ricarica a corrente alternata (AC), il pacchetto illuminazione diffusa multicolore con 6 profili cromatici predefiniti (prevede effetti luminosi mirati e luci ambiente in 30 tinte) e gli specchietti retrovisivi esterni digitali.

HASHTAG: Audi Audi Q8