L’Audi, alla Dakar per la terza volta con un’auto a trazione elettrica, celebra questa circostanza con la Q8 E-Tron edition Dakar, una versione speciale a tiratura limitata del Suv elettrico più grande della casa di Ingolstadt che replica alcune delle caratteristiche del prototipo RS Q E-Tron con il quale anche quest’anno punta alla prima vittoria nella massacrante corsa nel deserto.
Il grande SUV elettrico tedesco è comunque in grado di approcciare ostacoli con un angolo di 20 gradi e di 26 gradi in uscita passando per i 19 gradi di angolo di rampa. Può inoltre affrontare in sicurezza guadi alti fino a 19 mm. Ma la caratteristica forse più singolare e più “avventurosa” della Q8 E-Tron edition Dakar è il fatto di essere fornita anche degli pneumatici stradali, montati su cerchi a 5 razze a V da 20 pollici di diametro, che possono essere fissati su uno specifico portapacchi fissato sul tetto utilizzabile anche per altri scopi grazie ad accessori.
Internamente anche i tappeti per il pavimento a per il bagagliaio sono specifici, in materiale più robusto e personalizzati, mentre all’esterno è disponibile in tre tinte (Siam Beige metallic, Mythos Black metallic, and Magnetic Gray) con la cornice della calandra singleframe sempre in tinta e una striscia luminosa che unisce i gruppi ottici a matrice di Led, tecnologia utilizzata anche per il gruppo ottico posteriore unico. Altra caratteristica esclusiva è la proiezione della scritta luminosa “edition Dakar” della zona di ingresso quando si apre la portiera.
Tra gli altri optional qualificanti ci sono anche gli specchietti retrovisori sostituiti da telecamere, che restringono la larghezza della vettura di 15 cm, aumentando la visibilità anche con la sabbia e il fango e diminuendo la resistenza aerodinamica, e l’impianto audio Bang&Olufsen da 705 Watt con 16 altoparlanti. Identico infine il sistema di propulsione con due motori per totale di 300 kW e 664 Nm e la batteria da 114 kWh (106 kWh netti) che permette un’autonomia di 487 km. La potenza di ricarica massima in corrente continua è di 170 kW e c’è anche una seconda presa specifica CCS2.
La velocità massima (autolimitata) è di 200 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,9 secondi con gli pneumatici M+S e in un decimo meno con quelli estivi. L’Audi Q8 E-Tron edition Dakar sarà prodotta in 99 esemplari numerati con numero progressivo che sarà indicato sul montante posteriore. La si potrà ordinare anche in Italia ad un prezzo che, se dovesse essere confermato quello annunciato per la Germania, sarà di circa 120mila euro.