Audi Q8 2024: svelato il restyling del SUV [FOTO]

Nuova firma luminosa davanti e dietro
Aggiornamenti per infotainment e Virtual Cockpit
Motori V6 diesel e benzina, V8 da 507 CV per la SQ8

Audi rinnova la Q8 presentando il restyling in anteprima all’IAA Mobility di Monaco. Il grande SUV della Casa dei Quattro Anelli si rinnova senza grandi stravolgimenti, ma con una serie di aggiornamenti mirati che vanno ad evolvere e ammodernare l’impianto stilistico e tecnologico del modello di Ingolstadt.

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Nuova firma luminosa davanti e dietro

Già disponibile in prevendita in Germania con prezzi che vanno da 86.700 € a 119.500 € (listino italiano non ancora annunciato), la nuova Audi Q8 adotta gli inediti gruppi ottici anteriori HD Matrix LED con Audi Laser, mentre al posteriore troviamo i fanali con tecnologia OLED. Novità che permettono di personalizzare la firma luminosa scegliendo tra una serie di grafiche selezionabili dal conducente. Ritoccati anche la griglia Singleframe con nuovi elementi verticali, i loghi ora bidimensionali e i terminali di scarico. La gamma si arricchisce poi di nuove tinte per la carrozzeria e di nuovi cerchi in lega da 21 e 23 pollici disponibili tra gli optional.

Aggiornamenti per infotainment e Virtual Cockpit

Per quanto riguarda l’abitacolo, la nuova Audi Q8 propone nuove finiture, nuovi dettagli e maggiori possibilità di personalizzazione. L’upgrade dell’infotainment consente ora l’installazione di app di terze parti, tra le quali Spotify e Amazon Music. Aggiornato anche il Virtual Cockpit con nuove grafiche e animazioni relative agli Adas.

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Motori V6 diesel e benzina, V8 da 507 CV per la SQ8

Sul fronte delle motorizzazioni, il restyling della Q8 aggiorna la gamma del modello uscente proponendo le versioni 45 TDI e 50 TDI con il motore turbodiesel V6 3.0 litri rispettivamente da 231 CV e 500 Nm e da 286 CV e 600 Nm; la 55 TFSI con il turbobenzina V6 3.0 da 340 CV e 500 Nm; e la sportiva top di gamma SQ8 TFSI che monta il V8 4.0 litri da 507 CV e 770 Nm, in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.

Su tutte le motorizzazioni, la cui velocità è limitata elettronicamente a 250 km/h, troviamo di serie il cambio automatico e la trazione integrale. L’accentuazione sportiva della SQ8 è rimarcata dalla presenza nella dotazione di serie di sospensioni pneumatiche Sport, barre antirollio attive con sistema a 48 V, differenziale sportivo e asse posteriore sterzante.