Audi Q8 2023: restyling, prezzi, interni, motori benzina e diesel

IN BREVE
Design
Audi Q8 (2023)
Audi SQ8 (2023)
Interni
Motori

L’Audi presenta all’IAA Mobility di Monaco il restyling della Q8. La Suv tedesca è da subito ordinabile in Germania con prezzi compresi tra 86.700 e 119.500 euro, mentre le informazioni per il mercato italiano non sono state ancora diffuse.

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Design

L’aggiornamento stilistico della Q8 è stato sviluppato con mano leggera, senza stravolgere l’aspetto e le caratteristiche del modello. Uno degli elementi chiave è l’introduzione di nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori, che propongono rispettivamente le tecnologie HD Matrix Led con Audi Laser e Oled: entrambi permettono di personalizzare la firma luminosa attraverso diversi pattern grafici selezionabili dall’utente. La mascherina Singleframe guadagna inoltre inediti elementi verticali, inoltre sono disponibili combinazione cromatiche inedite per la carrozzeria differenziate per gli allestimenti base, S Line e S. Importante notare che sono stati modificati i terminali di scarico posteriori, sono stati adottati i nuovi loghi bidibensionali del marchio e sono stati inseriti tra gli optional nuovi cerchi di lega da 21 e 23 pollici.

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Audi Q8 (2023)

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Audi SQ8 (2023)

Interni

Gli interni hanno mantenuto la medesima impostazione della versione uscente e sono stati modificati nelle finiture e nei dettagli, con nuove opzioni di personalizzazione disponibili. L’infotainment basato sulla piattaforma MIB3 permette ora di installare App di terze parti, come Spotify e Amazon Music, mentre il Virtual Cockpit accoglie nuove animazioni dedicate agli Adas. Ulteriori applicazioni saranno rese disponibili in un secondo tempo nell’App Store della Casa tedesca.

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Motori

La gamma dei powertrain è un’evoluzione di quella uscente. I clienti potranno quindi scegliere tra i V6 3.0 turbodiesel 45 TDI da 231 CV e 500 Nm e 50 TDI da 286 CV e 600 Nm (entrambi con consumi Wltp tra 8,0 e 8,9 l/100 km ed emissioni di CO2 pari tra i 210 e i 232 g/km), il turbobenzina V6 3.0 55 TFSI da 340 CV e 500 Nm e la sportiva SQ8 TFSI con il V8 4.0 litri da 507 CV e 770 Nm: quest’ultima tocca i 100 km/h da fermo in 4,1 secondi, mentre la velocità massima è sempre autolimitata a 250 km/h.Tutti i modelli offrono di serie cambio automatico e trazione integrale quattro, mentre la SQ8 adotta anche le sospensioni pneumatiche Sport, le barre antirollio attive con sistema a 48 Volt, il differenziale sportivo e l’asse posteriore sterzante: alcune di queste dotazioni sono proposte come optional per la altre motorizzazioni.

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