777 hypercar: a Monza nasce un bolide da 7 milioni di euro che va come una Formula 1

Mentre le auto di serie sono sempre più elettrificate e si accingono a diventare completamente elettriche, quelle speciali, realizzate in pochissimi esemplari e a prezzi esorbitanti, rimangono fedeli al motore termico. È il caso della 777 Hypercar progettata dalla 777 Motors, neonata Casa automobilistica fondata da Andrea Levy. Si tratta di una monoposto che sarà prodotta in soli sette esemplari, ognuno al costo di sette milioni di euro e che verranno consegnati a partire dal 2025. Anche se la vettura fisicamente ancora non esiste, è il frutto della collaborazione con Dallara per tutto quelli che riguarda l’ingegnerizzazione, con Gibson Technology (il fornitore unico dei motori per i prototipi LMP2) per il motore e con Umberto Palermo Design per lo stile. Sparco, invece, si occuperà di sedili, cinture e di tutto quello che riguarda la sicurezza, oltre a fornire un kit racing personalizzato per il proprietario. La scheda tecnica prevede una monoscocca in carbonio omologata FIA, una sofisticata aerodinamica sviluppata da Dallara che genera 2.100 kg di deportanza alla velocità massima di 370 km/h e permette accelerazioni laterali fino a 4g, quasi come una Formula 1. Il peso complessivo è di 900 kg mentre il propulsore è un V8 aspirato da 4,5 litri che sviluppa 730 cv a 9.000 giri ed alimentato da carburanti sintetici, riducendo del 65% le emissioni di CO2 . La 777 Hypercar, in ogni caso, non è pensata per competere, ma per offrire a facoltosi appassionati una supercar a elevatissime prestazioni per uso esclusivo in pista, ispirata ai modelli endurance ma sviluppata senza dover rispettare regolamenti tecnici. Il tempo sul giro che, secondo le simulazioni, la 777 Hypercar sarebbe in grado di staccare all’Autodromo di Monza, dove è stata presentata, è di 1 minuto e 33 secondi, cioè circa 12 secondi in più di quello di una Formula 1. Con i sette milioni di euro, in ogni caso, non si compra solo l’auto ma anche l’ingresso in un club d’élite che prevede training di preparazione tecnica e fisica dedicati per sopportare l’incredibile accelerazione laterale. Inoltre, i sette esemplari della 777 hypercar saranno sempre custoditi dal costruttore nella casa della 777 Motors, cioè il circuito di Monza, dove i proprietari potranno scendere in pista ogni volta che lo vorranno e partecipare agli eventi organizzati su misura per loro nel corso dell’anno.

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