Nasce dal motorsport 777 Hypercar engineered by Dallara, un progetto di Andrea Levy, imprenditore e collezionista, che avrà sede all’interno dell’Autodromo Nazionale Monza. L’hypercar sarà prodotta in edizione limitata in sette esemplari a 7 milioni di euro ciascuno, che rimarranno custoditi nel Tempio della Velocità, pronti a essere utilizzati in pista da parte dei proprietari.
Pesa 900 chili, ha 730 cavalli, tocca i 370 km/h. L’elettrificazione? Non esiste. si riduce l’impatto ambientale lavorando al contenimento del peso e utilizzando carburanti sintetici. E l’auto nasce intorno a un motore V8 vecchio stile.
foto 777 Motors
Hypercar in edizione limitata
La 777 Motors debutta con un missile da 730 CV e 900 kg firmato Dallara. Si chiama 777 Hypercar e ne saranno realizzati solo 7 esemplari al prezzo di 7 milioni di euro ciascuno.
La Hypercar non si vedrà mai in strada
La 777 Hypercar non è un modello omologato per la circolazione stradale. Il suo destino è quello di rimanere sul circuito di Monza, dov’è stata progettata.
foto 777 Motors
Niente elettrico
foto 777 Motors
Prestazioni da F1
La 777 Hypercar è capace di girare sul circuito di Monza appena una decina di secondi più lenta di una F1. Il cronometro stimato è di 1 minuto e 33 secondi.
foto 777 Motors
Gare dedicate a Monza
I proprietari delle 777 hypercar, spiega l’azienda 777 Motors, potranno scendere in pista ogni volta che lo vorranno e parteciperanno a eventi organizzati su misura per loro.