Suzuki V-Strom DL 1000, le occasioni online su Dueruote Annunci
Nel 2013 seguì la seconda versione, profondamente rivista nell’estetica e nella meccanica, oltre che maggiorata nella cilindrata a 1.037 cc. La cura dimagrante le fece perdere ben 20 kg, ma rimase fedele all’originale nel concetto di base. Questa generazione ha venduto nel complesso oltre 35.000 esemplari.
Nel 2019 il nome divenne V-Strom 1050 e arrivò in aggiunta la versione XT, con ruote a raggi sempre da 19 e 17. È poi storia recente, presentata nemmeno due mesi fa, l’inedita versione DE con ruota da 21”all’anteriore ed escursione maggiorata delle sospensioni. Quest’ultima, versione dichiaratamente più votata alle escursioni fuoristrada.
Cominciamo con questo esemplare del 2014 prezzato a 6.780 € e localizzato a Seriate (BG). La V-Strom in questione conta la bellezza di 94.000 km. Una cifra senza dubbio ragguardevole, ma che ci permette anche di renderci conto quanto queste moto siano longeve e, se tenute con un minimo di cura, capaci di sopportare chilometraggi automobilistici. Questa, in particolare, sembra impeccabile dal punto di vista estetico, oltre ad essere accessoriata con manopole riscaldate, tris di borse, paramani, parabrezza maggiorato, barre laterali, borselli laterali e faretti aggiuntivi.
Il terzo esemplare che consideriamo, situato a Bonate Sopra (BG), è ancora dello stesso anno, ma è meno chilometrato rispetto alle sorelle. 44.000 km per una richiesta economica leggermente superiore, 7.500 €, il tetto massimo impostato per la nostra ricerca. È fornita con cavalletto centrale, barre laterali di protezione, piastra per bauletto, predisposizione per borse laterali Suzuki e vengono dati ben 12 mesi di garanzia dal concessionario presso cui è disponibile.
L’ultimo modello che esaminiamo è della prima generazione, l’originale V-Strom, che ancora oggi può regalare grandi soddisfazioni ai proprietari. Si trova a Termoli (CB), conta appena 23.000 km e la richiesta economica è di 3.590 €. È accessoriata con tris di borse, barre laterali di protezione, faretti a led supplementari ed è gommata Pirelli Scorpion Rally STR, perfette per chi abbia una certa inclinazione per il fuoristrada leggero.