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Lo scooterino elettrico indiano pensato per conquistare il mondo

Si chiama Vida e nasce dall'esperienza del gigante MotoCorp. Con un prezzo d'attacco competitivo, vuole imporsi in patria e all'estero

lo scooterino elettrico indiano pensato per conquistare il mondo

Anche l’India si tuffa a capofitto nel business dei veicoli elettrici. E così, dopo la start-up Ola Electric, anche i connazionali di Hero MotoCorp – che non tutti sanno essere nel gotha dei big globali delle due ruote – lancia il suo primo scooter a batteria. Si chiama Vida e, partendo dalla terra d’origine, vuole arrivare alla conquista del mondo.

“Nonostante fosse nostro desiderio rivelare questo prodotto prima di oggi, dovevamo farlo nel modo più giusto, per il bene di tutti”, sono state le parole che Pawan Munjal, presidente dell’azienda, ha rivolto ai giornalisti durante la presentazione a Jaipur.

Le specifiche di Vida

Ma quali sono le specifiche? Di Vida sappiamo che viene costruito nello Stato dell’Andhra Pradesh e che si presenta in due versioni: Pro e Plus. La prima è un po’ più performante, con 165 chilometri di autonomia, velocità massima di 80 km/h, accelerazione 0-40 km/h in 3,2 secondi e ricarica dallo 0 all’80% in meno di 65 minuti. Costo 159.000 rupie (1.980 euro al cambio, ma senza considerare la tassazione e gli eventuali costi di trasporto).

Del secondo modello cambiano range (143 km) e accelerazione (0-40 km/h in 3,2 sec). Prezzo di partenza 145.000 rupie (circa 1.800 netti). È il più alto che si sia visto in India, almeno per uno scooter, ma Hero MotoCorp lo giustifica con l’autonomia senza precedenti. Gli ordini per aggiudicarsi Vida partiranno il 10 ottobre, con le prime consegne previste nella seconda settimana di dicembre. L’idea è quella di esportare il modello in tutto il mondo, ma ancora non ci sono i dettagli sulle disponibilità fuori dall’India (Italia inclusa).

	Autonomia	Velocità	Accelerazione (0-40 km/h)	Ricarica (0-80%)	Prezzo
Pro	165 km	80 km/h	3,2 sec	< 65 min	1.980 €
Plus	143 km	80 km/h	3,4 sec	< 65 min	1.800 €

Il piano di MotoCorp

Poi inizierà la vera rincorsa ai competitor di Hero MotoCorp. L’azienda sta già mettendo a punto una serie di strategie e contromosse. A gennaio, per esempio, ha annunciato un investimento da 4,2 miliardi di rupie (52 milioni di euro) nella start-up di veicoli elettrici Ather Energy, con l’obiettivo di espandersi nel settore della mobilità sostenibile.

Vida si inserirà in un mercato dove gli scooter elettrici rappresentano ancora il 2% delle vendite totali di mezzi a due ruote. Ma i numeri sono destinati a crescere, perché l’India da sola vuole che le moto a batteria arrivino almeno al 70% entro il 2030, complici anche i prezzi dei carburanti. Hero MotoCorp è ora pronta alla sfida.

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