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Mercedes-Benz – Il 2024 parte in salita, ma la strategia non cambia

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Mercedes-Benz – Il 2024 parte in salita, ma la strategia non cambia

Nel primo trimestre del 2024, la Mercedes-Benz ha registrato performance negative: i ricavi della Stella sono infatti scesi del 4,4% a 35,8 miliardi di euro, anche per colpa di una contrazione delle vendite dell’8% a circa 463 mila unità, di cui 47.521 elettriche (-8%). Peggiore la contrazione delle voci reddituali, che hanno pagato non solo il calo dei volumi, ma anche “i colli di bottiglia nella catena di approvvigionamento” e l’aumento dei costi per il lancio di nuovi modelli nei segmenti di fascia alta come la Classe G e la varianti AMG della Classe E e della GLC.

Utili in sofferenza. In particolare, l’utile operativo rettificato è sceso del 33,6% a 3,6 miliardi con la divisione Mercedes-Benz Cars che ha subito una contrazione di ben il 43,5% a 2,3 miliardi e ha visto il margine a flettere dal 14,9% al 9,6%. I profitti, invece, sono calati del 24,6% a 3 miliardi, mentre i flussi di cassa delle attività industriali, anche grazie a minori investimenti, sono migliorati del 3,2% a 2,23 miliardi. Nonostante un contesto operativo caratterizzato da incertezza sul fronte macroeconomico e geopolitico, il gruppo tedesco conferma gli obiettivi per l’intero anno: in particolare la stima su un fatturato stabile, un utile operativo e flussi di cassa “leggermente inferiori” al 2023.

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