Nuova Hyundai Kona Electric: fino a 490 km di autonomia
Sarà offerta sul mercato europeo in due configurazioni, Standard Range e Long Range, la versione d’accesso della nuova Kia Electric sarà equipaggiata con un pacco batteria da 48,4 kWh e con un motore elettrico da 156 CV per 255 Nm di coppia massima.
Chi cerca maggiore autonomia e prestazioni, potrà scegliere la variante Long Range dotata di un pacco batteria da 65,4 kWh e con un’unità elettrica da 218 CV per 255 Nm di coppia massima, la sua autonomia è superiore ai 490 km nel ciclo WLTP.
Immancabile la funzione del Vehicle-to-Load (V2L), tecnologia che consente di ricaricare device esterni elettrici, direttamente dalla vettura. Via app sarà possibile programmare il preriscaldamento della vettura ma anche controllare lo stato di chiusura della vettura e la ricarica attuale e l’autonomia residua.
La Kona Electric rispetto alla precedente versione ha un passo più lungo di 60 mm, ciò ha consentito di ottenere un maggior spazio interno a tutto vantaggio dell’abitabilità posteriore.
Un crossover che sostituirà una precedente generazione efficiente, la Kona EV si è dimostrata sul campo, in numerosi test, un’auto elettrica valida sotto ogni punto di vista, come autonomia complessiva e qualità delle finiture, sicuramente è ancora un riferimento nel proprio segmento di mercato.